- 主题:奔驰CLA纯电看上去还不错。
后排坐狗
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 奔驰全新一代CLA纯电版发布了。
: 800V,全新的电驱单元EDU2.0有两档变速器,85kWh三元锂电池,WLTP续航达792km。
: 还没上市公布价格。奔驰上市价格通常会较高,等打折就好了。
: ...................
--
FROM 125.33.200.*
忘了多久之前了,奔驰有款测试纯电车型跑了上千公里。但是国内奔驰纯电车型品控确实太差了,有漏冷却液烧坏电驱系统的通病。
--
FROM 124.127.69.*
这么小吗?与奥迪a3、1系、高尔夫这些车比如何?
【 在 gambol (wu) 的大作中提到: 】
: 后排坐狗
: 【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: : 奔驰全新一代CLA纯电版发布了。
: : 800V,全新的电驱单元EDU2.0有两档变速器,85kWh三元锂电池,WLTP续航达792km。
--
FROM 115.171.61.*
太贵了
--
FROM 107.212.29.*
国内有长轴版,车身看上去比标准轴距版更协调。
看介绍续航很顶啊。车机说是让国内团队做的,但目前的效果看上去跟国产新势力还是有差距。
如果价格能跟model 3看齐或略高一丢丢,应该还是有的拼。
--
FROM 223.70.116.*
样子还行,价格跟毛豆3看齐么
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 奔驰全新一代CLA纯电版发布了。
: 800V,全新的电驱单元EDU2.0有两档变速器,85kWh三元锂电池,WLTP续航达792km。
: 还没上市公布价格。奔驰上市价格通常会较高,等打折就好了。
: ...................
--
FROM 14.127.27.*
有一说一,外形真好看。国产车啥时候能设计出这么美的车呢
--
FROM 220.181.3.*
1.MMA平台CLA,有纯电(178)和油车两个版本,其中纯电版会国产加长轴距版CLA 200 L,底盘代号178.146,海外版有四驱;油车是吉利发动机
2.MMA平台C级纯电版(520),国产长轴距版C 350 L 4MATIC,底盘代号520.132,海外有C 43 E和C 63 E AMG标轴
3.MMA平台GLC纯电版(540),国产长轴距版GLC 320 L、GLC 350 L 4MATIC、GLC 400 L 4MATIC,海外有GLC 43 E、GLC 63 E AMG标轴版
4.AMG纯电平台会出AMG GT SUV(591),AMG GT 43E/53E/63E,可以期待下应该是四轮电机方案,2012年SLS AMG E-CELL小批量量产的换代作品
5.G纯电平台会处Mini-g(244),目前不知道具体电机方案,是G级纯电的四电机+2AT,还是MMA平台往硬派做文章
6.AMG纯电平台还会出AMG GT 4-door(590),AMG GT 43E/53E/63E/63 PRO,可以期待下赛道成绩,纽北肯定要比Taycan、SU7、Model S之类的强才会发布的
奔驰纯电要大面积更新了,EVA平台(EQE、EQS及衍生)今年应该是中期改款,400V电池升到800V,智驾部分维持之前的水平,差不多明年起都是800V产品。智驾应该都是momenta
--
FROM 219.142.79.*
真要是和model 3价格看齐,说明奔驰真是看清国内新能源市场环境了,那还真就有的看了。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 样子还行,价格跟毛豆3看齐么
:
: 【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: : 奔驰全新一代CLA纯电版发布了。
--
FROM 223.70.116.*
这个前脸和之前的差不多啊,之前的车型看前脸可塑料味很重
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 奔驰全新一代CLA纯电版发布了。
: 800V,全新的电驱单元EDU2.0有两档变速器,85kWh三元锂电池,WLTP续航达792km。
: 还没上市公布价格。奔驰上市价格通常会较高,等打折就好了。
: ...................
--
FROM 218.247.161.*