- 主题:奔驰CLA纯电看上去还不错。
cla能上到85kwh，C级应该能100kwh左右了吧
希望价格还能像eq系列这么给力
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 1.MMA平台CLA，有纯电(178)和油车两个版本，其中纯电版会国产加长轴距版CLA 200 L，底盘代号178.146，海外版有四驱；油车是吉利发动机
: 2.MMA平台C级纯电版(520)，国产长轴距版C 350 L 4MATIC，底盘代号520.132，海外有C 43 E和C 63 E AMG标轴
: 3.MMA平台GLC纯电版(540)，国产长轴距版GLC 320 L、GLC 350 L 4MATIC、GLC 400 L 4MATIC，海外有GLC 43 E、GLC 63 E AMG标轴版
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FROM 223.104.164.*
不咋地，小米 et5 m3都比这强多了。
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 有一说一，外形真好看。国产车啥时候能设计出这么美的车呢
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 123.118.167.*
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: cla能上到85kwh，C级应该能100kwh左右了吧
: 希望价格还能像eq系列这么给力
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有消息称，EQ系列去年开始就接近转为直营一口价了，有一些早年买了EQS的车主，甚至还给了折扣补贴，且看CLA EQ定价就知道是搞直营，还是经销商模式，后者肯定半年打折到合理位置，直营一口价的话指导价应该会比现在的EQA、EQB低一些。
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FROM 219.142.79.*
起售价应该不止，不过价格腰斩就差不多了
【 在 chrisbajie 的大作中提到: 】
: 以奔驰的秉性，卖你40万一台，不过分吧？
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FROM 124.127.21.*
介绍说智能驾舱是中国团队做的。不过看视频里的车机系统UI好像还是不如新势力。
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 车机再给力点儿，可秒杀新势力
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按奔驰以往的调性，售价还真有可能是40+。但现在国内新能源市场的竞争惨烈，奔驰真想让这车打开奔驰新能源局面的话，肯定不能按以往习惯定价。毕竟一开始定个有杀伤力的价格和后期打折的效果还是不一样的。
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 对奔驰来说高配40也不是不可能。那就太可惜这个里程碑式的小车了。
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FROM 223.70.116.*
一开始定低价就不用出了
品牌bigger没了
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 按奔驰以往的调性，售价还真有可能是40+。但现在国内新能源市场的竞争惨烈，奔驰真想让这车打开奔驰新能源局面的话，肯定不能按以往习惯定价。毕竟一开始定个有杀伤力的价格和后期打折的效果还是不一样的。
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FROM 101.90.159.*
定价应该是全球控制，不太可能为了天超随便改
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一开始定低价就不用出了
: 品牌bigger没了
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FROM 183.128.107.*
那就要看奔驰想要什么了。而且打折卖也没逼格。
选个折中的定价，应该也不是难事。就看想不想。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一开始定低价就不用出了
: 品牌bigger没了
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FROM 223.70.116.*