- 主题:Re: 换电有没有前途?销量说明一切!
除了销量，还有股价可以说明
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 诸公自己看
: 这模式这么好为啥销路节节走低?别家高歌猛进,他家凄凄惨惨
: 为啥? 只能说明路子都错了!
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FROM 223.72.208.*
本末倒置了，当时市值千亿美金的时候就说明一定能成了？现在市值下来了就一定失败了？
【 在 iicc 的大作中提到: 】
: 除了销量，还有股价可以说明
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FROM 101.40.165.*
换电重卡很猛啊
【 在 iicc 的大作中提到: 】
本来，行业内都认为换电最适合的就是运营车辆（公交、出租等）
结果呢，多少年过去了，除了少数示范试点的，绝大多数出租汽车都不是换电
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 换电已经用在低成本的出租车上了：
: 石家庄：石家庄市中华大街北二环附近有新奥出租车换电站正式投入运营，由新奥集团联合奥动新能源、上汽荣威共同投资建设。2024年，石家庄市计划建成运营5座换电站，2025年底形成换电网络布局，服务更多换电车型。
: 鄂尔多斯：凯枫新能源换电站在鄂尔多斯市东胜区投入使用，采用集装箱设计，每日能连续为300台新能源纯电动巡游出租车换电补能，出租车司机下载“易易换电”APP即可进行车辆注册并充值换电，整个过程由机器人智能操作，3分钟内即可完成。
: ...................
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FROM 202.120.13.*
重卡行业应用情况不了解，但重卡数量太少
全国100多万辆出租车，重卡才多少辆？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 换电重卡很猛啊
: 本来，行业内都认为换电最适合的就是运营车辆（公交、出租等）
: 结果呢，多少年过去了，除了少数示范试点的，绝大多数出租汽车都不是换电
: ...................
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FROM 223.72.208.*
这么一说，换电是好的技术路线，只是蔚来不是有未来的车企，可以这么理解吗。
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FROM 114.103.246.*
建议回去好好好查查数据再来黑，你这条是去年的数据咯，25年二月交付13192，同比62%，由此可见，现在的发言真是无脑无逻辑，张口就来“此外，2025年2月交付量为8132辆，环比下降19%，同比下滑33.1%，整体销量增长面临较大挑战 ”
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FROM 103.35.105.*
本青认为
蔚来可能活下来，除了投资方都可能赚大钱
但乘用车换电路线活不下来
【 在 wsky88 的大作中提到: 】
这么一说，换电是好的技术路线，只是蔚来不是有未来的车企，可以这么理解吗。
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FROM 114.82.9.*