- 主题:双枪充电是纯电车对充电桩赤裸裸的嘲讽
车对桩说：你们这些废物，既然一个不行，那就两个一起上吧。
除了迪子，还有别的厂家跟进双枪充电吗？
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FROM 111.18.44.*
建桩他不行，抢桩第一名
说的就是迪子
※ 修改:·Harden13 于 Mar 26 08:37:12 2025 修改本文·[FROM: 223.104.38.*]
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.38.*]
修改:Harden13 FROM 223.104.38.*
FROM 223.104.38.*
迪子：市面上的桩全是菜鸡，连个车都喂不饱，兆瓦桩给你们打个样，学着点。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 建桩他不行，抢桩第一名
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FROM 222.90.31.*
他要是能自己先把全国铺个七七八八再出产品我也服他，连理想推出mega都同时建了不少5c站，这点笛子没有一点大厂的风度
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 车对桩说：你们这些废物，既然一个不行，那就两个一起上吧。
: 除了迪子，还有别的厂家跟进双枪充电吗？
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FROM 113.8.111.*
既然这么牛逼，倒是自己建几根啊。你这是端起碗吃饭、放下碗骂娘
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 迪子：市面上的桩全是菜鸡，连个车都喂不饱，兆瓦桩给你们打个样，学着点。
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FROM 223.104.38.*
充电桩建设和运营本来就是两回事。
兆瓦闪充把方案和建设部分解决了，剩下谁投资谁运营目前还不清楚，迪子似乎也没什
么兴趣运营，前期4S店先推他们参与可能还多一些，后续服务区和加油站估计不会运营
。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 他要是能自己先把全国铺个七七八八再出产品我也服他，连理想推出mega都同时建了不少5c站，这点笛子没有一点大厂的风度
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FROM 222.90.31.*
方案没那么难，尤其对一个做了这么多年电池的厂家，迭代几次必然上强度了，但是技术不能为市场推广服务那就是虚无的，mega那点销量都有不少5c桩铺开，这才是真正做产品的态度。
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
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: 充电桩建设和运营本来就是两回事。
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: 兆瓦闪充把方案和建设部分解决了，剩下谁投资谁运营目前还不清楚，迪子似乎也没什
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FROM 113.8.111.*
笛子家的4s店已经像菜市场了，就拿海淀清河的鑫敏恒为例，如果建个所谓的兆瓦闪充的桩，除了忽悠一些新客户，老客户根本不可能去充电，如果去就是行为艺术，正常停个车都费劲，那点空间，能把车停好就很不错了，有些客户车都停到大马路上了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 充电桩建设和运营本来就是两回事。
: 兆瓦闪充把方案和建设部分解决了，剩下谁投资谁运营目前还不清楚，迪子似乎也没什
: 么兴趣运营，前期4S店先推他们参与可能还多一些，后续服务区和加油站估计不会运营
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FROM 124.127.200.*
方案没那么难，那为什么友商一个也没有做？是不喜欢吗？
不说兆瓦闪充了，双枪充电这种明显可以充分利用低功率桩的技术，友商也没有做的。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 方案没那么难，尤其对一个做了这么多年电池的厂家，迭代几次必然上强度了，但是技术不能为市场推广服务那就是虚无的，mega那点销量都有不少5c桩铺开，这才是真正做产品的态度。
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
因为太low了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 方案没那么难，那为什么友商一个也没有做？是不喜欢吗？
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FROM 124.127.200.*