- 主题:宋plusev和小鹏G6比较
我看有帖子说G6地盘有些颠？新款降价是配置降了吧
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 毫不犹豫G6，各方面都强
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 221.216.228.*
那是老款G6的早期车型，选择的悬挂偏运动型，后来改成舒适型的就好了。我是车主，在他们门店免费更换了。
新款g6根本不存在这个问题了，而且特别以底盘优势为卖点的。
【 在 chouzhuzhu 的大作中提到: 】
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: 我看有帖子说G6地盘有些颠？新款降价是配置降了吧
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.160.*
小鹏G6 725的降到多少了？
【 在 chouzhuzhu 的大作中提到: 】
: 之前发帖问过宋和元，现在不考虑元了，不喜欢那个内门把手……看小鹏新G6降价了。
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FROM 223.104.41.*
没错，但是宋plus更颠
【 在 chouzhuzhu 的大作中提到: 】
: 我看有帖子说G6地盘有些颠？新款降价是配置降了吧
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FROM 39.144.105.*
首先声明，利益相关：我是G6车主。
G6好开，续航挺不错，我买的755，春秋高速能跑到500，冬季能跑400。但是话说回来，现在的车续航都不错，已经不是初代电动车了，什么电控电池的，其实最关键的就两点：自身车重和电池容量。
在智驾上，别听各家厂商吹牛逼，你根本不放心把命交给这货，我开着小鹏的NGP对着隔离带就去了，匝道变线也是猛地一批。但是，在体验完各家智家水平后，我发现这个水平依然是头部水平，所以没必要在智驾上投诉太多的资金，接下来算力堆上来，真不知道会怎样。
关于充电桩：不要买车企的充电桩，小鹏充电桩2000多，实际上，京东500就能买个桩，这玩意不值钱。
非要在这两个选，我还选小鹏G6，但再给我一次买车的机会，或许我会买一辆更便宜的车开开，新能源更新换代太快了！
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FROM 223.104.40.*
metoo755max 一年半，只能卖14不到，哎，“再给我一次买车的机会，我会买一辆更便宜的的车开开”，多么痛的领悟。
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FROM 111.205.85.*
19.88
【 在 sustain 的大作中提到: 】
: 小鹏G6 725的降到多少了？
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FROM 221.216.228.*
更便宜是多便宜啊，哈哈～那625的看起来只能跑400多了，我只想考虑最便宜的17.68万。之前宋想买顶配的17.58万的600公里，试乘的时候司机不建议宋买这么贵，就在考虑中配15.98万。
【 在 wanglg 的大作中提到: 】
: 首先声明，利益相关：我是G6车主。
: G6好开，续航挺不错，我买的755，春秋高速能跑到500，冬季能跑400。但是话说回来，现在的车续航都不错，已经不是初代电动车了，什么电控电池的，其实最关键的就两点：自身车重和电池容量。
: 在智驾上，别听各家厂商吹牛逼，你根本不放心把命交给这货，我开着小鹏的NGP对着隔离带就去了，匝道变线也是猛地一批。但是，在体验完各家智家水平后，我发现这个水平依然是头部水平，所以没必要在智驾上投诉太多的资金，接下来算力堆上来，真不知道会怎样。
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FROM 221.216.228.*
为啥不能比较，不怕不识货，就怕货比货？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 想买比亚迪就不要跟任何车比较。直接买就是了。
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FROM 115.227.244.*
如果让你现在再选一次，你是选755pro还是755max
【 在 wanglg 的大作中提到: 】
: 首先声明，利益相关：我是G6车主。
: G6好开，续航挺不错，我买的755，春秋高速能跑到500，冬季能跑400。但是话说回来，现在的车续航都不错，已经不是初代电动车了，什么电控电池的，其实最关键的就两点：自身车重和电池容量。
: 在智驾上，别听各家厂商吹牛逼，你根本不放心把命交给这货，我开着小鹏的NGP对着隔离带就去了，匝道变线也是猛地一批。但是，在体验完各家智家水平后，我发现这个水平依然是头部水平，所以没必要在智驾上投诉太多的资金，接下来算力堆上来，真不知道会怎样。
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FROM 115.227.244.*