- 主题:u7定价是不是这么来的?
比亚迪确实缺少 50 到 100 万之间的产品,腾势打不上去,只能仰望下放了。只不过是把双刃剑,对品牌逼格不知道有什么样的影响。
品牌要做豪华还是挺难的,比78s强得多的技术,还是需要以平价+高技术才能打开市场。
另外发布会上提到高压版本明年上市,是不是在技术迭代实在太快的时代,想保持豪华品牌调性不背刺老车主,是不是就得为新技术留足够大的提价空间?
--来自微微水木3.5.17
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FROM 221.223.96.*
1、定的太高比如80到100万,最后肯定跟U9一样卖不掉,这不又是瞎折腾,白搞了。
2、定和小米su7u一样的价格,到时候销量比不上的话岂不是打脸,原形毕露了。
3、定比小米低的价格,那岂不是直接承认品牌力不如小米了?
综合起来就定了比小米高十万的价格,少卖一些,至少还能解释我品牌调性就是比你高一点,
【 在 st123123 的大作中提到: 】
: 比亚迪确实缺少 50 到 100 万之间的产品,腾势打不上去,只能仰望下放了。只不过是把双刃剑,对品牌逼格不知道有什么样的影响。
: 品牌要做豪华还是挺难的,比78s强得多的技术,还是需要以平价+高技术才能打开市场。
: 另外发布会上提到高压版本明年上市,是不是在技术迭代实在太快的时代,想保持豪华品牌调性不背刺老车主,是不是就得为新技术留足够大的提价空间?
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FROM 223.166.186.*
仰望需要把蔚来设计et9外观内饰那拨人挖过去
【 在 st123123 的大作中提到: 】
: 比亚迪确实缺少 50 到 100 万之间的产品,腾势打不上去,只能仰望下放了。只不过是把双刃剑,对品牌逼格不知道有什么样的影响。
: 品牌要做豪华还是挺难的,比78s强得多的技术,还是需要以平价+高技术才能打开市场。
: 另外发布会上提到高压版本明年上市,是不是在技术迭代实在太快的时代,想保持豪华品牌调性不背刺老车主,是不是就得为新技术留足够大的提价空间?
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FROM 125.119.239.*
小米还是厉害,一款车上市,市场上所有的车型都得避之锋芒,连不是一个赛道的也一样。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 1、定的太高比如80到100万,最后肯定跟U9一样卖不掉,这不又是瞎折腾,白搞了。
: 2、定和小米su7u一样的价格,到时候销量比不上的话岂不是打脸,原形毕露了。
: 3、定比小米低的价格,那岂不是直接承认品牌力不如小米了?
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 221.223.96.*
其实u7这个定价就是船夫哥其实潜意识承认我这车应该是卖不过雷军的su7u了,但至少价格上能压你一头。要是真的想拼刺刀,那su7u定价52.99,u7就定价52.999就比你多一点点
【 在 st123123 的大作中提到: 】
: 小米还是厉害,一款车上市,市场上所有的车型都得避之锋芒,连不是一个赛道的也一样。
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 223.166.186.*
确实,不然定价80w+也是挺合理的。不过想了下如果真定 100w+,反而显出享界的性价比了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 其实u7这个定价就是船夫哥其实潜意识承认我这车应该是卖不过雷军的su7u了,但至少价格上能压你一头。要是真的想拼刺刀,那su7u定价52.99,u7就定价52.999就比你多一点点
: 【 在 st123123 的大作中提到: 】
: : 小米还是厉害,一款车上市,市场上所有的车型都得避之锋芒,连不是一个赛道的也一样。
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 221.223.96.*
u7为啥不是一个赛道的?
【 在 st123123 的大作中提到: 】
: 小米还是厉害,一款车上市,市场上所有的车型都得避之锋芒,连不是一个赛道的也一样。
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FROM 221.221.204.*
u7应该是偏行政舒适吧,su7u就是个跑车呀
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: u7为啥不是一个赛道的?
: 【 在 st123123 的大作中提到: 】
: : 小米还是厉害,一款车上市,市场上所有的车型都得避之锋芒,连不是一个赛道的也一样。
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 221.223.96.*
赞! 比亚迪的外观内饰真的跟豪华一点都不沾边啊。
包括仰望、腾势。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 仰望需要把蔚来设计et9外观内饰那拨人挖过去
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FROM 36.112.196.*
悬架太沉,四电机,不利于跑圈速
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: u7为啥不是一个赛道的? ...
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FROM 124.64.22.*