商务轿车 很难走量啊
【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 价位都下探到60多了，还超豪华啥啊。明显仰望想走量。
: 别的不说，各中心店固定资产投资，还养了一堆人。老板不着急是假的。
: 我每次去店里是真舒服，各种免费。店里卖的车险便宜的一批，我第二年才8000多。估计仰望也薅不到保险的羊毛。
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56e不是u7同价格的竞争对手，
78s加一起也没多少销量吧

【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 商务轿车量很大，但绝大多数在BBA手里。国产这块基本还是空白，相应的想象空间也很大，看哪家先攻下这块山头。
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78S算上迈巴赫一年得有5万左右销量，对应一个月4000多，这市场不小了。
在这个市场哪个国产品牌能站上1000月销，就算成功了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 56e不是u7同价格的竞争对手，
: 78s加一起也没多少销量吧
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全球市场？
我看78s国内一个月就2k销量

【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 78S算上迈巴赫一年得有5万左右销量，对应一个月4000多，这市场不小了。
: 在这个市场哪个国产品牌能站上1000月销，就算成功了
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哦  你把迈巴赫和怕美也加进来了  那是有4k的市场

【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 国内市场啊，我对奔驰比较熟悉，国内去年S+迈巴赫将近三万。剩下那俩加起来差不多有两万。
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