我也打算去试驾呢，不知道同品牌置换能不能多给点
【 在 ccf 的大作中提到: 】
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: 嗯，照你说的，感觉不试驾一次阿尔法都亏了。改天预约一个去  
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这车实车看着很帅，车标也和北汽没关系，车位只有极狐，一般人联想不到北汽和网约车吧
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 续航强（虽然是虚标），宣传到位（小鹏一向标榜智驾第一梯队）。  
: 北汽的车很多都是用来开出租车和网约车，保费都比别的车高  
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是的 难顶 很多消费者就听听网上 版上的人随口一说就决定了自己买什么或者不买什么 可是说的那个人都不是车主 甚至都没去试驾过 这就是现状 所以车企把大把的钱花在营销上 有了网上的声量就有了销量 质量 谁管啊，买车的有几个人懂那些专业术语
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明天去体验下
【 在 fe619742721 的大作中提到: 】
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: 车机体验还是差一些，我先去试驾了小鹏，又去试驾了极狐T5,T5的车机感受真的一言难尽，地图扒拉都不太顺畅，销售也不会，车开起来了，地图都还没连上网。。直接pass了  
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: 智能化也是挺重要的体验  
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极狐背后有北汽，不比那些新势力稳当多了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 论车子本身堆料那肯定是极狐胜。  
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: 关键北汽的营销能力为零啊，不信去问问有几个人知道这个车。这年头不会营销等于白造车。上汽的LS系列不也堆料很猛么，一样没人关注。  
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: 其次品牌价值为负，比如我其实挺想买的，但会担心这个品牌能不能长期稳住啊。只能作罢。  
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