从刚杀入车圈几万块的山寨廉价货 到现在动辄大几十万上百万的，才不过20年的时间。再努力几年就能全面领先欧美老牌车厂了吧
--
FROM 120.245.12.*

可以50万以上市场拉下来，都别卖了
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 50万还是突破不了吧，问界M9突破了一年价格又掉下去了。  
: 60万以上宝马X5，月销8000，国产车遥不可及啊。  
: 这还只是单一国内市场，算上全球市场，国产车基本没有20万以上的型号能站上排行榜的。  
: --
--
FROM 175.167.155.*

日常用车就不该有50以上的市场
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 50万还是突破不了吧，问界M9突破了一年价格又掉下去了。
: 60万以上宝马X5，月销8000，国产车遥不可及啊。
: 这还只是单一国内市场，算上全球市场，国产车基本没有20万以上的型号能站上排行榜的。
--
FROM 182.204.20.46

也逼得国外豪车大减价

【 在 Tomono 的大作中提到: 】
50万还是突破不了吧，问界M9突破了一年价格又掉下去了。
60万以上宝马X5，月销8000，国产车遥不可及啊。
这还只是单一国内市场，算上全球市场，国产车基本没有20万以上的型号能站上排行榜的。
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: 从刚杀入车圈几万块的山寨廉价货 到现在动辄大几十万上百万的，才不过20年的时间。再努力几年就能全面领先欧美老牌车厂了吧
--
FROM 114.82.11.*

新能源这块基本上算是差不多了，纯油还差点意思
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 还不算, abb还卖的好好呢, 在30万以上的区间, 国产车几乎都没有站稳的. 鸿蒙智行也不行.  
:  
: 长城算是勉强站稳30万, 但现在看来也是岌岌可危.  
发自「快看水母 于 TAS-AN00」
--
FROM 120.245.12.*