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- 主题:来去之间问：aeb不应该独立于智驾吗？为啥没激活
- 发自「今日水木 on BVL-AN00」
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FROM 120.244.22.* - 雷总不给流量，他说话也没用
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on BVL-AN00」
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FROM 101.80.151.* - 这帮人还真拿钱办事啊，对己方有利的就推断得很肯定，对己方不利的就需要证据才能确认。
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FROM 220.184.1.* - 不接管可能没事
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FROM 221.221.204.* - AEB本身根本做不到百分百，灵敏度上全是tradeoff，小鹏就太实在了，当年在这事上跟某信仰品牌争论吃过大亏。
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FROM 125.34.208.* - 来个争议大V人物的
【 在 spritesw (spritesw) 的大作中提到: 】
: 不接管可能没事
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FROM 27.47.168.* - 这个大梦又在夹带私货
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FROM 183.241.151.* - 我理解前方施工，只是摆了桩捅，如果一直开，就是撞桩捅，所以aeb不启动
但是司机肯定发现桩捅指向让变道到对向车道了，所以就接管手工变道
但是车速太快了，方向盘打的有点儿大，所以车子失控撞向了路中间的护栏
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on BVL-AN00」
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修改:PrimeTime FROM 115.171.63.*
FROM 115.171.63.* - 其他认同，
但我觉得不是方向盘打的有点儿大（按照小米说法，转向度22），而是过度到对向道路后，应该立刻回正（单车道），但按照小米说法右转1°，应该是没有及时回正、所以直接撞上了。
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 我理解前方施工，只是摆了桩捅，如果一直开，就是撞桩捅，所以aeb不启动
: 但是司机肯定发现桩捅指向让变道到对向车道了，所以就接管手工变道
: 但是车速太快了，方向盘打的有点儿大，所以车子失控撞向了路中间的护栏
: ...................
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FROM 114.244.125.* - AEB首要原则是避免误报
宁可漏报也不能误报
高速公路上发生误报更加危险
那家无良企业无脑吹aeb导致大众认知发生偏差了
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on BVL-AN00」
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FROM 111.19.32.*