- 主题:刚爬完楼，小米的预警效果还不错了，确实司机的锅
其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。
假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超过60米预警障碍并自动减速。在夜晚市区外高速路况下还能有这样的预警效果，对于行车安全是有决定性帮助的。
此时驾驶员如果马上刹车，刹车距离也就50米。绝对不会发生剧烈碰撞。
这种施工路段限速估计是40吧？有没有网友去看过？驾驶员显然分心了，不但忽略了一般提前几百米就会摆放的施工警示标志，而且在已经收到预警并切入逆向车道时也没有实质减速，车速依然接近100，说明司机此时还完全没搞清情况，注意力完全没有放在开车和路况观察上。
现在对于智驾的宣传，重点应该是智驾不等于自动驾驶，司机要对安全负责。但某些不良商家掀起了一股歪风，在那里主动宣传或鼓励宣扬驾驶员不用介入、开车可以看书睡觉等，倒行逆施，最后让无知群众承担生命代价。
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FROM 114.254.3.*
几百米外就有水马了，智驾不应该第一时间减速提醒么，要等到最后？
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: 其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。
: 假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超过60米预警障碍并自动减速。在夜晚市区外高速路况下还能有这样的预警效果，对于行车安全是有决定性帮助的。
: 此时驾驶员如果马上刹车，刹车距离也就50米。绝对不会发生剧烈碰撞。
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FROM 120.245.112.*
写这么多给小米洗地，良心不痛吗？
人死为大，人都死了还给扣帽子
满篇全是在指责司机，夸小米
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: 其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。
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: 假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超过60米预警障碍并自动减速。在夜晚市区外高速路况下还能有这样的预警效果，对于行车安全是有决定性帮助的。
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: 此时驾驶员如果马上刹车，刹车距离也就50米
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发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 223.104.38.*
两个问题
一是智驾不认识施工路段的临时限速标志
二是智驾在前方路面明显变窄的时候不懂得减速，还保持116行驶直到应付不了。
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: 其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超 ...
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祝楼主早日用上小米智驾。
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: 其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。
: 假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超过60米预警障碍并自动减速。在夜晚市区外高速路况下还能有这样的预警效果，对于行车安全是有决定性帮助的。
: 此时驾驶员如果马上刹车，刹车距离也就50米。绝对不会发生剧烈碰撞。
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修改:nightwizard FROM 218.88.83.*
FROM 218.88.83.*
有这本事的话，各种大嘴早就拍成视频天天吹了
【 在 heagle (kart) 的大作中提到: 】
: 几百米外就有水马了，智驾不应该第一时间减速提醒么，要等到最后？
: 【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: : 其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。
: : 假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超过60米预警障碍并自动减速。在夜晚市区外高速路况下还能有这样的预警效果，对于行车安全是有决定性帮助的。
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FROM 114.254.3.*
你去复现一下
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: 其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。
: 假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超过60米预警障碍并自动减速。在夜晚市区外高速路况下还能有这样的预警效果，对于行车安全是有决定性帮助的。
: 此时驾驶员如果马上刹车，刹车距离也就50米。绝对不会发生剧烈碰撞。
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FROM 124.64.18.*
以后别叫智驾，瞎宣传
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: 其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。
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: 假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超过60米预警障碍并自动减速。在夜晚市区外高速路况下还能有这样的预警效果，对于行车安全是有决定性帮助的。
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: 此时驾驶员如果马上刹车，刹车距离也就50米。绝对不会发生剧烈碰撞。
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: 这种施工路段限速估计是40吧？有没有网友去看过？驾驶员显然分心了，不但忽略了一般提前几百米就会摆放的施工警示标志，而且在已经收到预警并切入逆向车道时也没有实质减速，车速依然接近100，说明司机此时还完全没搞清情况，注意力完全没有放在开车和路况观察上。
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: 现在对于智驾的宣传，重点应该是智驾不等于自动驾驶，司机要对安全负责。但某些不良商家掀起了一股歪风，在那里主动宣传或鼓励宣扬驾驶员不用介入、开车可以看书睡觉等，倒行逆施，最后让无知群众承担生命代价。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 39.144.104.*
可怕的米粉
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
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: 其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。
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: 假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超过60米预警障碍并自动减速。在夜晚市区外高速路况下还能有这样的预警效果，对于行车安全是有决定性帮助的。
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#发自zSMTH@V2324A
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FROM 125.34.45.*
为了五毛钱不痛吗？
只有出在楼主身上才痛
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
:其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。:假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了
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FROM 223.104.40.*