逝者已逝，你们这帮人，不要碧莲，拿钱发帖，NOA提前2秒提示，还不减速，2秒谁能反应过来？承认有问题这么难？出了事除了删帖，就是水军洗地，天天挣这个段子绝笋的钱，良心不会痛么？
--
FROM 117.133.20.*

修路是极端复杂情况？！
【 在 casid 的大作中提到: 】
: 机器暂时还无法应对极端复杂情况，司机还要自己把控车辆，任何智驾不是让你智障去开车。
: 死了3人的确是可惜，不能所有事情全怪车企，很多开油车的一天死多少人，如果全怪车企，丰田也受不了。
: 还有电池在剧烈撞击下容易起火，车辆人员估计撞车后晕了，根本没有行动能力，那么高的车速，还是女生，可想而知。
--
FROM 112.42.5.*

别洗了，其他家的智驾也不是参照物。
参照物是人！
路边有施工减警示速牌，人看到这个牌就减速了，它看不见，这个智驾就不能用！
认识前方施工几个字有那么难吗？
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: 其他车也估计最多也这个水平。智驾不是自动驾驶，这种认知误导肯定不是小米干的。
: 假定提前2秒预警，在那个车速下，就是提前了超过60米预警障碍并自动减速。在夜晚市区外高速路况下还能有这样的预警效果，对于行车安全是有决定性帮助的。
: 此时驾驶员如果马上刹车，刹车距离也就50米。绝对不会发生剧烈碰撞。
: ...................
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*

当然要怪车企！司机的错误在于相信车企！
施工路况是常见路况，根本不极端。
早有施工限速预告，它这个都看不见，还不是它的责任？施工预告是有规范流程的，开发智驾的，不去训练这个场景，当然要承担责任。
还要，事故车，打双闪，后边三角牌，更识别不了了，极易造成二次事故。
应该规定，不能识别路面障碍物的智驾，不允许使用。使用者自负其责。
三个女孩，用自己的生命，给车厂指出一个重要场景，一个大BUG。希望车厂珍惜这个教训，立即升级施工路段的识别和处理。
【 在 casid 的大作中提到: 】
: 机器暂时还无法应对极端复杂情况，司机还要自己把控车辆，任何智驾不是让你智障去开车。
: 死了3人的确是可惜，不能所有事情全怪车企，很多开油车的一天死多少人，如果全怪车企，丰田也受不了。
: 还有电池在剧烈撞击下容易起火，车辆人员估计撞车后晕了，根本没有行动能力，那么高的车速，还是女生，可想而知。
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*