- 主题:零跑C16因EMC不合规被乌兹别克斯坦禁售
乌兹别克斯坦执行的EMC规定与中国国内的不同
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中亚小国也这么牛？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 乌兹别克斯坦执行的EMC规定与中国国内的不同
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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乌兹别克是韩国人的天下，韩国车的天下，去年动车招标也是现代的，中车拿不到
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这也能不合格
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零跑的技术人员正在前往当地准备对这个型号进行重新测试（引起禁售的检测报告表示，超标的项目电磁干扰超出限值16倍）。舆论质疑一款符合欧盟市场准入标准的车型为何会不满足乌兹别克斯坦的国内准入标准，以及由于C16一个型号测试的不合格导致整个零跑品牌的进口许可被暂停，是不是贸易保护主义作祟。
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FROM 111.199.186.*
够狠，辐射超标，估计国内电车一检查都有。
乌兹别克斯坦UzTest实验室3月10日检测显示，涉事车型电磁辐射强度超出联合国标准限值16倍，已违反国际车辆安全认证要求信中称，这种不符合标准的情况可能会影响汽车电子设备和其他装置的运行，在某些情况下还会导致系统故障。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 乌兹别克斯坦执行的EMC规定与中国国内的不同
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FROM 218.108.210.*
估计测错了，或者测试人员开启了额外的用电设备
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 乌兹别克斯坦执行的EMC规定与中国国内的不同
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发自「今日水木 on V2307A」
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FROM 223.104.67.*
猛测车载的移动信号和wifi?
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中欧都行，这有问题啊
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 乌兹别克斯坦执行的EMC规定与中国国内的不同
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