- 主题:德国modely用byd电池的证据
这是想表达,“以前版上一堆人说这是比亚迪自己瞎编的谣言”这个事是胡说八道。
你之前是不是也这么说过?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这是想表达特斯拉以用比亚迪电池为荣
: 还是想表达比亚迪以给特斯拉供货为荣
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FROM 218.247.161.*
你又不是第一天来版上的
特粉一直说这是比亚迪编的
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 特斯拉的外购配件一直是行业内最便宜的,用比亚迪有什么可讨论的?
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FROM 218.247.161.*
迪boy们,给特斯拉供货是什么特别光荣的事情吗?
到底谁是特孝子啊?
你拿特孝子们做的网站(还不止一个网站,两个拼凑,且有错误,且有非常没说服力的附注“有人报告他的车不是byd的电池,我认为这是换过电池的车”)来做证据是不是有点滑稽?
迪boy们自己做几个网站嘛
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 那到底“是”还是“不是”呢
: 以前你们有底气的时候,可不管什么特孝子的
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修改:tedxyz FROM 101.82.142.*
FROM 101.82.142.*
比亚迪作为电池供应商,马斯克在2024年一季度财报电话会上是公开感谢过的
那些人就是故意装作看不见听不见而已
【 在 alucardy (alucardy) 的大作中提到: 】
: 你又不是第一天来版上的
: 特粉一直说这是比亚迪编的
: 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: : 特斯拉的外购配件一直是行业内最便宜的,用比亚迪有什么可讨论的?
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FROM 203.208.61.*
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你又不是第一天来版上的
: 特粉一直说这是比亚迪编的
就算是真的,可喜可贺,上一次看特斯拉的消息是一两年前,比亚迪好几年送过五个批次的电池,均测试无法通过。也许现在通过了呢。
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FROM 117.129.89.*
built from March 2022 and ongoing in Berlin
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 就算是真的,可喜可贺,上一次看特斯拉的消息是一两年前,比亚迪好几年送过五个批次的电池,均测试无法通过。也许现在通过了呢。
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FROM 218.247.161.*
查到各种说法不一,有说刀片电池直到24年12月生产,更有人说专供台湾
但基本各路信息反馈上德国工厂model y以三元锂为主@Icanread
其实byd可以官方公布订单量,大家也不用猜了
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 求证一下,德国特斯拉model y 90%以上都是三元锂电池?
: 如果用了比亚迪刀片电池那应该是第一辆磷酸铁锂model y?
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FROM 210.22.150.*
那天听一个转运回收电池的哥们说,迪子的刀片有个什么术语忘记了,dod还是啥的,标定有问题。
这哥们长期从墨西哥倒腾4680给国内的电池厂,应该懂点技术。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 就算是真的,可喜可贺,上一次看特斯拉的消息是一两年前,比亚迪好几年送过五个批次的电池,均测试无法通过。也许现在通过了呢。 ...
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FROM 124.64.22.*
两家公司不是啥竞争对手,都不在一个赛道。。。。
当然你偏要说赛道,那的确都在纯电车这个赛道上。。。。
特斯拉单车均价25万,比亚迪是14.45万,两者营收规模相当(比亚迪把代工、电池业务全算上)。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这是比亚迪电池牛逼的铁证啊
: byd是tesla的最大竞争对手,特斯拉用byd的电池,这就是给byd电池技术背书了,要不是byd电池足够好,特斯拉为啥要用最大竞争对手的电池?
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FROM 124.127.200.*
电池这玩意可代替性太高了,没啥值得拿出来说的。。。。
笛子也不差特斯拉那点量,特斯拉也不差笛子这一家。。。。
就是正常的一桩买卖。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪作为电池供应商,马斯克在2024年一季度财报电话会上是公开感谢过的
: 那些人就是故意装作看不见听不见而已
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FROM 124.127.200.*