- 主题:试驾了腾势N9
比亚迪完蛋了啊,搞起增程了,三年前比亚迪自诩技术流最看不起增程了,插混dmi才是国内自研主干。
那现在咋说啊,技术形象轰塌不要了,跪了,认理想做大哥了?
【 在 eagertofly 的大作中提到: 】
: 平时开多年前的雷克萨斯。 所以基本上都是第一体验。
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: 加速是真的快, 电门响应有一点延迟, 但是刹车响应太快了。
: ...................
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FROM 223.104.41.*
开过几款国产9字辈的,纸上参数好看,撒欢开,高速500公里下来比q7,x5体验差远了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 有动力有空间有舒适性有底盘
: 现在国产的这几款40左右的大型SUV真是比bba相应的车型性价比好太多了
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FROM 223.104.41.*
您好,有没有销售经理,帮忙推荐一下吧,谢谢啦
【 在 eagertofly 的大作中提到: 】
: 朝阳金港腾势中心
: 发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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FROM 223.72.91.*
已经站内哈,如果有意向可以一起砍价。
【 在 dashiqiao 的大作中提到: 】
: 您好,有没有销售经理,帮忙推荐一下吧,谢谢啦
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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FROM 120.244.44.*
回头试试增城,我主要想要小半径,四轮转向刚需。 车库入口角度太小。至于增城啥的无所谓。
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 比亚迪完蛋了啊,搞起增程了,三年前比亚迪自诩技术流最看不起增程了,插混dmi才是国内自研主干。
: 那现在咋说啊,技术形象轰塌不要了,跪了,认理想做大哥了?
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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FROM 120.244.44.*
也不高端吧。我老雷多年前50多,也没觉得高端。 只是体验感觉比我的性价比高
【 在 chanko 的大作中提到: 】
: 谢谢啊,高端的车
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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FROM 120.244.44.*
他在各个技术路线上不想缺席,电池也是磷酸铁锂和三元锂都做,有的客户需要他家做
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 比亚迪完蛋了啊,搞起增程了,三年前比亚迪自诩技术流最看不起增程了,插混dmi才是国内自研主干。
: 那现在咋说啊,技术形象轰塌不要了,跪了,认理想做大哥了?
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FROM 223.72.91.*
这个时候说不想缺席已经晚了吧,不想缺席就应该比理想还首发增程。等到20万以上dmi插混车月销微乎其微的时候发增程除了说明技术路线不行还有别的解释吗?
【 在 dashiqiao 的大作中提到: 】
: 他在各个技术路线上不想缺席,电池也是磷酸铁锂和三元锂都做,有的客户需要他家做
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FROM 223.104.41.*
n9不是增程,插混车也有发动机只发电的增程工况。
比亚迪搞增程车,是因为e4方,四个轮边电机,导致发动机没法参与直驱,只能增程。
即使是增程,u7的水平对置2.0t的增程发动机,还是比理想的还是要强一点吧。虽然只用92的油,看着没有95的高级。
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 比亚迪完蛋了啊,搞起增程了,三年前比亚迪自诩技术流最看不起增程了,插混dmi才是国内自研主干。
: 那现在咋说啊,技术形象轰塌不要了,跪了,认理想做大哥了?
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增程都搞不懂,
咋有勇气说这么多
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 这个时候说不想缺席已经晚了吧,不想缺席就应该比理想还首发增程。等到20万以上dmi插混车月销微乎其微的时候发增程除了说明技术路线不行还有别的解释吗?
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