限定条件的L3，必须同时满足才可启用：批准的高速、严重拥堵车速低于40英里、清晰的车道标记、白天照明和晴朗天气、没有施工区
我也不是说这L3没用，但是粉丝宣传的时候最好搞清楚啊，我一直批判大嘴，你们这是和大嘴一样啊。

“什么条件下可以激活 DRIVE PILOT？
在梅赛德斯-奔驰核准的预定义高速公路网络，当车速低于 40 英里/小时 (40 MPH) 且交通拥堵严重时，DRIVE PILOT 功能即可启用。DRIVE PILOT 功能可在日间照明条件下（无恶劣天气）以及非施工区域运行。请参阅《驾驶员手册》，了解 DRIVE PILOT 功能所需的所有条件。”
--
FROM 123.113.145.*

我反对所有夸张宣传，大哥别说二哥。
目前所有厂商离真正的L3都很远很远。 benz这个也是以噱头宣传为主，没多少实用价值。

【 在 webee 的大作中提到: 】
: 有家宣传全系列端到端自动驾驶的连L3路测牌照都还没有
:
: #发自zSMTH@V2324A
--
FROM 123.113.145.*

只要奔驰承诺在特定条件下的事故由车厂负责，就遥遥领先了，即使这个条件很苛刻

【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 限定条件的L3，必须同时满足才可启用：批准的高速、严重拥堵车速低于40英里、清晰的车道标记、白天照明和晴朗天气、没有施工区
: 我也不是说这L3没用，但是粉丝宣传的时候最好搞清楚啊，我一直批判大嘴，你们这是和大嘴一样啊。
: “什么条件下可以激活 DRIVE PILOT？
: ...................
--
FROM 111.167.210.*

高速公路，40英里以下，哈哈哈

【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 限定条件的L3，必须同时满足才可启用：批准的高速、严重拥堵车速低于40英里、清晰的车道标记、白天照明和晴朗天气、没有施工区
: 我也不是说这L3没用，但是粉丝宣传的时候最好搞清楚啊，我一直批判大嘴，你们这是和大嘴一样啊。
: “什么条件下可以激活 DRIVE PILOT？
: ...................
--
FROM 218.247.161.*

不知道为啥要喷奔驰
这已经是第一家做出L3的责任承诺的车企
作为最擅长甩锅的企业之一，遥遥领先现在只敢承认2.99
以后L3出了事故，责任承诺的条款只会更苛刻

【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 限定条件的L3，必须同时满足才可启用：批准的高速、严重拥堵车速低于40英里、清晰的车道标记、白天照明和晴朗天气、没有施工区
: 我也不是说这L3没用，但是粉丝宣传的时候最好搞清楚啊，我一直批判大嘴，你们这是和大嘴一样啊。
: “什么条件下可以激活 DRIVE PILOT？
: ...................
--
FROM 111.205.232.*