L8车主推荐理想，空间大，配置高，车机特别好用，舒适感拉满

目前开了14000km（其中NOA接近一半），不过如果比较保守，不爱用智驾，可以买pro

缺点就是如果喜欢用电跑，就总得充电，看你嫌不嫌麻烦了，我用油占60%


【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 家里俩油牌，目前配置一油一电。
: 油车昂科威6年半还当打，就是油耗也有点高，上下班13-14，高速8-9，没有L2，导致跑长途高速现在都愿意开电车。
: 最近L6价格好像还不错，空间配置很满意，就担心小电池总得充电。
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修改:LYB1984 FROM 223.71.249.*
FROM 223.71.249.*

问界M7吗，对我来说有点贵了，不值那个价，现在优惠多少，落地要多少钱？
另外问界M7的外观实在喜欢不起来。

【 在 twoxiangbo 的大作中提到: 】
: 我昨天就在问啊，也有可能最后我买了问界。。。
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还没仔细去问，比理想L7便宜啊
【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 问界M7吗，对我来说有点贵了，不值那个价，现在优惠多少，落地要多少钱？
: 另外问界M7的外观实在喜欢不起来。
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FROM 223.104.79.*

没啥想不明白的，问界M7销量那么大，可取之处太多了，无非对不对自己的需求和胃口。
凡是只从自己角度出发，那想不明白的事儿多了。

【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 前段时间版上有人发了个帖子，现在被删了，大意是：帖主想不明白在本版混的人怎么会买了m7.
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FROM 219.142.76.*

哦
有特斯拉了的确意义不大
除非盯着换电

【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: L60和我另一个电车特斯拉同质化很严重，甚至很多设计抄袭特斯拉。
: 对比L6,前后排和后备箱空间也都不大，后排座椅舒适度更被L6秒杀，外观也不好看。
: 我需要一个真正的大suv来和现在的特斯拉作组合，市区上下班代步省油、放倒后排能露营、坐3个人还能拉得下两辆自行车出去玩、跑长途没续航焦虑并且一家三口都舒适（驾驶员需要L2，后排乘客需要大空间），这些场景都是我经常用到的。
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