- 主题:不会吹牛的奇瑞吊打会吹牛的问、小、理、特
这种一看就是商单，这种老主机厂包括比家都是供应商方案，供应商方案水平如何关注点的都知道
而且就接管来说，现在讲究点的测评都会区分效率接管/功能降级/违章接管/危险接管，而不是一个稀里糊涂的总数
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FROM 116.237.109.*
我发奇瑞猎鹰智驾刺激你哪根神经了？合着在你眼里奇瑞和华为合作奇瑞就不能自研智驾了？你没觉得你在胡搅蛮缠？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 奇瑞发布销量榜单的时候，都是5大品牌，智界销量数据占重要位置的
: 我看是宣传部门已经失心疯 不管不顾了吧
: 其实公司内部各团队互踩也无所谓
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上海那次有直播，星纪元ET全程流畅，特斯拉磕磕绊绊跑完了全程
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 这种一看就是商单，这种老主机厂包括比家都是供应商方案，供应商方案水平如何关注点的都知道
: 而且就接管来说，现在讲究点的测评都会区分效率接管/功能降级/违章接管/危险接管，而不是一个稀里糊涂的总数
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能啊，总之结论就是奇瑞自家更便宜的车型智驾能力，反而比奇瑞最贵的车型智驾水平更高
好比告诉用户 红米比小米的系统更流畅更好用
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 我发奇瑞猎鹰智驾刺激你哪根神经了？合着在你眼里奇瑞和华为合作奇瑞就不能自研智驾了？你没觉得你在胡搅蛮缠？
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修改:rasper FROM 116.234.75.*
FROM 116.234.75.*
特如何不评价，你这都吊打ADS了，只能说因吹斯汀
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 上海那次有直播，星纪元ET全程流畅，特斯拉磕磕绊绊跑完了全程
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智界是华为的品牌，华为负责销售，利润大头在华为那里，奇瑞与华为合作好处是可以增加销量，如果哪天华为把代工改成别的车企，智界就与奇瑞没有任何关系，明白？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 能啊，总之结论就是奇瑞自家更便宜的车型智驾能力，反而比奇瑞最贵的车型智驾水平更高
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你奇瑞不同车型团队之间可以互不理睬，消费者可不管
赛力斯会说问界是华为的车，与它无关吗？相反，赛力斯把问界当成最拳头的车型品牌，所有宣传围绕问界进行
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 智界是华为的品牌，华为负责销售，利润大头在华为那里，奇瑞与华为合作好处是可以增加销量，如果哪天华为把代工改成别的车企，智界就与奇瑞没有任何关系，明白？
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奇瑞怎么吹了？奇瑞说自己智驾第一了？媒体测试和奇瑞有什么关系？那个最难的三点转向，别的车过不去，是因为奇瑞吹的？要脸不？
奇瑞吹给你听，你连猎鹰智驾都没听说过，好意思说奇瑞吹？你要脸不？
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 特如何不评价，你这都吊打ADS了，只能说因吹斯汀
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消费者管得了奇瑞自研智驾？消费者会因为为奇瑞和华为合作造车，就不让奇瑞自己造车了？你这么能管，管奇瑞有点屈才了，要不你去管国家吧
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你奇瑞不同车型团队之间可以互不理睬，消费者可不管
: 赛力斯会说问界是华为的车，与它无关吗？相反，赛力斯把问界当成最拳头的车型品牌，所有宣传围绕问界进行
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你撒什么泼，打什么滚，你发这个评测结果是什么意思你自己不清楚吗，难不成发这个奇瑞第一的结果是为了说明奇瑞就是一般般吗
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 奇瑞怎么吹了？奇瑞说自己智驾第一了？媒体测试和奇瑞有什么关系？那个最难的三点转向，别的车过不去，是因为奇瑞吹的？要脸不？
: 奇瑞吹给你听，你连猎鹰智驾都没听说过，好意思说奇瑞吹？你要脸不？
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