那你最前面的结论就说错了,坐一下好一点的第三排再说。比如问界 m8 的第三排,有独立的空调出风口,独立的杯托,独立的充电 c 口,座椅靠背电动可调,还有独立的车载屏挂载二排座椅背后,尤其是投影幕的观看距离也是比二排更好。
如果说五座二排可以横躺,那更不如六座二排零重力座椅躺着舒服。和前排副驾折叠座椅形成 2 米长的无遮挡视野空间,低速行车都能躺着用。
照顾小孩,放三排则更方便,一个座椅放儿童安全座椅,大人坐旁边。安全座椅还不用老拆来拆去。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 中间可以坐人啊,舒适性再不济也比第三排强,而且横排大沙发还可以躺人,如果家里有小孩照顾起来也比两个独立座椅方便多了,你搞成人货混装那不就是无奈么能跟乘员行李分开放比舒适性?
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 二排中间过道浪费?那 5 座坐 4 人以下的时候中间座椅更是浪费啊,而且六座二排过道还能放包和小的行李箱
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