- 主题:车企为什么要买电芯自己卷电池？
三名大学生的事儿到现在也没事故分析，自己卷电池是安全性更高还是方便偷工减料？
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这就类似于，PC厂家是自己设计主板把芯片和接插件装在主板上，还是把主板包给主板代工厂的区别。
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成本低。电池液冷板，不同工艺和供应商，成本差异很大。
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 三名大学生的事儿到现在也没事故分析，自己卷电池是安全性更高还是方便偷工减料？
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层层转包给小工厂。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 成本低。电池液冷板，不同工艺和供应商，成本差异很大。
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便于ctb
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
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肯定是为了更好的减成本，同时还能字妍
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买成品很容易被人卡脖子。
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
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油桶，桶更贵的道理懂吧？
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.16
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自研可以降成本啊
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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你搜一下电芯就知道为啥车企能够自己装模块了
弄个激光焊，你自己也可以买电芯装个电动车模块
电芯都是封装好的，车企无非是把电芯集成到底盘框架内，几乎没有啥技术含量，无非是接口统一、散热统一
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
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