几千万电车用户，用了这么多年，只能说你同学认识不行。  
  
【 在 eagertofly (这个老狐狸) 的大作中提到: 】
:  一个高中同学就做BMS的， 也就是做电池管理的的，也说自己不买电车。 估计或多或少对安全性是有顾虑的，这也是2年前他的看法了
:  【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
:  发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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很对，这货没开过电车，不知道电车的痛点。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这才是有水平的传播，看似客观，其实就是扯淡，但大部分人不会带脑子去思考看这个文章的，所以我认为传播上很有水平。  
: 一句话就能否定这个文章：这个作者本身就不是一个电车用户，所以他基于电车的使用来说，全部都是YY出来的，比如他说10-80%只要20分钟出头，实际上，有多少电车用户平时充电是从10-
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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你可以点出来是哪家，不然没有说服力，我朋友，我同学是吹牛重灾区
【 在 eagertofly 的大作中提到: 】
: 确实不行，某新势力的电控负责人。
: 发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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你车都没有扯什么淡。那么多人开跟你有啥关系。要不你上个行驶证给我们看看，一个对电车精通懂的又多的人，是怎么做出明智之选的吧
  
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
:  他哪怕是院士
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:  因为事实摆在那里，那么多人在开电车。  
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负责Bms也不是吹牛好吧。 才多大角
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 你可以点出来是哪家，不然没有说服力，我朋友，我同学是吹牛重灾区
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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