- 主题:7.98万元起!荣威纯电D6上市,A+级市场迎来“价值王者
对,不要听其他忽悠,就看大厂出品,底盘+电池续航+L2即可
【 在 outman 的大作中提到: 】
: 秋天购买,还有更便宜的
--
FROM 61.170.145.*
Mg es5行吗,后驱五连杆独立悬挂
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 荣威什么时候出两厢小车,后驱的。
:
--
FROM 61.170.145.*
哇塞,这么大的车,性价比有点高,周末去试驾下
--
FROM 58.247.23.*
可惜用的18线电池
--
FROM 117.129.68.*
42.8度电池,吹破天能跑300km
还450.真不要脸
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 作为荣威年度纯电重磅车型,荣威纯电D6强势入局A+级轿车市场,基于上汽全新一代纯电架构打造,整车尺寸达到4792x1828x1496 mm,轴距2750 mm,搭载行业领先的CTB电池车身一体化技术与一体式热管理方案。
: 得益于CTB及一体式热管理等高价值技术赋能,在极寒/冬季/初春等多种工况下,荣威纯电D6实测续航达成率均远超行业水平。其中初春20度工况下的续航达成率高达116%,以"反向虚标"的硬核实力重塑纯电续航标杆,让用户彻底告别里程焦虑。荣威纯电D6更以9.125 kWh/100km的超低电耗
: 晒φ痘瘛凹菔涣坎康缃纬低ü嗖毓纺芎淖畹汀奔崴故澜缂吐肌C抗锏绶巡坏3分钱,相当于油车一箱油的费用就够荣威纯电D6行驶一整年,真正做到长续航、低能耗,让出行既省心又省钱。
: ...................
--
FROM 61.134.166.*
永远相信一分钱一分货
【 在 Harden13 (眼神防守大师) 的大作中提到: 】
: 可惜用的18线电池
: --
:
:
--
FROM 112.96.47.*
还行,有点大,而且是suv,
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: Mg es5行吗,后驱五连杆独立悬挂
--
FROM 175.160.196.210
荣威imax8dmh是我开过操控最好的mpv,吊打一众新势力MPV,看来老国企还是有点压箱底的东西。当然配置和智能化不如新势力mpv
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 作为荣威年度纯电重磅车型,荣威纯电D6强势入局A+级轿车市场,基于上汽全新一代纯电架构打造,整车尺寸达到4792x1828x1496 mm,轴距2750 mm,搭载行业领先的CTB电池车身一体化技术与一体式热管理方案。
: 得益于CTB及一体式热管理等高价值技术赋能,在极寒/冬季/初春等多种工况下,荣威纯电D6实测续航达成率均远超行业水平。其中初春20度工况下的续航达成率高达116%,以"反向虚标"的硬核实力重塑纯电续航标杆,让用户彻底告别里程焦虑。荣威纯电D6更以9.125 kWh/100km的超低电耗,成功斩获“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”吉尼斯世界纪录。每公里电费不到3分钱,相当于油车一箱油的费用就够荣威纯电D6行驶一整年,真正做到长续航、低能耗,让出行既省心又省钱。
: Ctb技术能耗做到极致了,要跟小鹏mona竞争。
--
FROM 223.72.71.*
看着不高,像骄车啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 还行,有点大,而且是suv,
:
--
FROM 111.199.104.*
的确不高,就比轿车高一点点。
我现在有点想买以前的雷诺e诺,ex1
【 在 iambigcat 的大作中提到: 】
: 看着不高,像骄车啊
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.196.210
FROM 175.160.196.210