- 主题:关于智家和激光雷达有个疑问希望懂行的大神指点下
激光雷达只能当拐棍管下限，对上限毫无影响
那些测试都是在下限徘徊而已，只是L2的功能，远远没有到六个等级的最高级
【 在 woolgather 的大作中提到: 】
: 非业内人士自动驾驶 六个等级等级高了 没激光雷达 影响上限比如前几天 易车网测了 ...
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FROM 116.130.207.*
这里问没有结果的，恐怕厂家也不会花时间真正去考虑这个问题
“智驾水平有多大提升”本身就是个语意不明难以定义的话语！
但是马斯克拒绝激光雷达，是给出他的理由的，并不是说信号不能有效处理
而是本质上，
“当雷达与视觉感知数据发生冲突时，系统难以判断应该信任哪一方，
这种不确定性是自动驾驶系统无法接受的隐患。”
复杂地面道路系统本质上是“为生物神经网络和眼睛”设计的。
这点，我觉得从逻辑上能说得通，至于能不能接受，仁者见仁。
【 在 lovemutex 的大作中提到: 】
: 众所周知FSD没有激光雷达，国内各家疯狂在卷，高端车都配置了激光雷达，但是很多车的算力并不是很高，激光雷达反馈的信号能有效处理么？当然现在不能有效处理，不代表以后也不能，可是按照这个理论那应该加装的东西可就多了去了。
: 目前我没看到谁家明显给出一个对比，其他配置等同的情况下，安装激光雷达后智家水平有多大提升，是我孤陋寡闻了么？
: 还是说这就是各个商家为了迎合广大群众的无奈之举，反正羊毛出在羊身上，既然你们喜欢，就给你们安排上。
: ...................
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FROM 36.155.79.*
你知道以前激光雷达多贵吗？几万块一个。因此根本不可能为了迎合消费者而硬闯这条路的，一定是有无可替代作用才非要去干，铁了心把价格打下来的。
至于有比没有提升多少？这个很难量化。
没有激光雷达的特斯拉方案，效果很差主要是他们算法差，那些傻比的操作基本跟激光雷达缺失没啥关系。
目前因为缺失激光雷达导致的智驾不行的案例并不算多。
不过总体来说，激光雷达是保下限的。以后算法算力继续提升，激光雷达的作用肯定是会体现的。
具体到消费者，其实没得选，现在好的智驾方案一定有激光雷达。所以其实你没什么好纠结的。
【 在 lovemutex 的大作中提到: 】
: 众所周知FSD没有激光雷达，国内各家疯狂在卷，高端车都配置了激光雷达，但是很多车的算力并不是很高，激光雷达反馈的信号能有效处理么？当然现在不能有效处理，不代表以后也不能，可是按照这个理论那应该加装的东西可就多了去了。
: 目前我没看到谁家明显给出一个对比，其他配置等同的情况下，安装激光雷达后智家水平有多大提升，是我孤陋寡闻了么？
: 还是说这就是各个商家为了迎合广大群众的无奈之举，反正羊毛出在羊身上，既然你们喜欢，就给你们安排上。
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修改:Eldo FROM 183.46.64.*
FROM 183.46.64.*
怎么可能说得通？真相只有一个，两者矛盾了肯定是一个搞错了(或者两个都搞错了)。
特斯拉不断说两个会矛盾，是以前他们还在做技术探索早期，遇到的问题。相当于两个学渣在对答案，经常对不上，还浪费时间，浪费金钱。
但现在算法已经比起之前进化了不知道多少了，早没有这个问题了。相当于两个学霸在对答案。
特斯拉积重难返，只能继续这么说。除了特斯拉，但凡是高端智驾方案，全部都是视觉激光双休。就他们在自说自话。
【 在 netcom 的大作中提到: 】
: 这里问没有结果的，恐怕厂家也不会花时间真正去考虑这个问题
: “智驾水平有多大提升”本身就是个语意不明难以定义的话语！
: 但是马斯克拒绝激光雷达，是给出他的理由的，并不是说信号不能有效处理
: ...................
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修改:Eldo FROM 183.46.64.*
FROM 183.46.64.*
AEB太灵敏了不该刹车的时候动不动给你来一脚急刹也挺难受的
【 在 woolgather 的大作中提到: 】
: 非业内人士
: 自动驾驶 六个等级
: 等级高了 没激光雷达 影响上限
: ...................
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FROM 14.154.29.*
看不到什么资料说“早就没有问题了”
我认为你这边提到的“高端智驾方案”大部分也在自说自话
甚至激光雷达厂家自己的说辞也并没有太大说服力。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 怎么可能说得通？真相只有一个，两者矛盾了肯定是一个搞错了(或者两个都搞错了)。
: 特斯拉不断说两个会矛盾，是以前他们还在做技术探索早期，遇到的问题。相当于两个学渣在对答案，经常对不上，还浪费时间，浪费金钱。
: 但现在算法已经比起之前进化了不知道多少了，早没有这个问题了。相当于两个学霸在对答案。
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FROM 36.155.79.*
现阶段不用考虑激光雷达的车
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FROM 218.106.82.*
看媒体实测就好了，不要幻想以后突然来个升级大礼包解锁什么功能啥的
【 在 lovemutex 的大作中提到: 】
: 众所周知FSD没有激光雷达，国内各家疯狂在卷，高端车都配置了激光雷达，但是很多车的算力并不是很高，激光雷达反馈的信号能有效处理么？当然现在不能有效处理，不代表以后也不能，可是按照这个理论那应该加装的东西可就多了去了。
: 目前我没看到谁家明显给出一个对比，其他配置等同的情况下，安装激光雷达后智家
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发自「今日水木 on V2307A」
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FROM 112.96.56.*
是的
易车网这次测AEB 灵敏度全选的适中
比如 水马锥桶大挑战（模拟 高速施工改道那个场景） 还要加测风滚草
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: AEB太灵敏了不该刹车的时候动不动给你来一脚急刹也挺难受的
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FROM 223.104.121.*
严谨的测试就应该去测一下幽灵刹的比例，而不是简单选个适中的灵敏度完事
【 在 woolgather 的大作中提到: 】
: 是的
: 易车网这次测AEB 灵敏度全选的适中
: 比如 水马锥桶大挑战（模拟 高速施工改道那个场景） 还要加测风滚草
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FROM 14.154.29.*