扯呢，怎么可能差这么多


【 在 syr 的大作中提到: 】
: 把自己的一辆车（好像是阿维塔的）送到中汽研天津风洞进行测试。厂商宣称是0.21，实测结果大于0.28。
: 不过这个测试成本有点高啊，而且现在也随便测不了了，风洞那边说要和原厂商沟通取得对方同意后才能测。
: #发自zSMTH@PTP-AN00
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建议马上报警
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 把自己的一辆车（好像是阿维塔的）送到中汽研天津风洞进行测试。厂商宣称是0.21，实测结果大于0.28。
: 不过这个测试成本有点高啊，而且现在也随便测不了了，风洞那边说要和原厂商沟通取得对方同意后才能测。
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 111.55.24.*

是自媒体委托中汽研天津风洞测的，不是自媒体自己测的，他们也测不了。
国内就三个风洞，另两个是中汽研重庆风洞和同济大学风洞。
想必国内厂商所称风阻系数，就是这三个地方测出来的吧

【 在 XC90 的大作中提到: 】
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: 扯呢，怎么可能差这么多
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: 【 在 syr 的大作中提到: 】
: : 把自己的一辆车（好像是阿维塔的）送到中汽研天津风洞进行测试。厂商宣称是0.21，实测结果大于0.28。

#发自zSMTH@PTP-AN00
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【 在 syr 的大作中提到: 】
: 是自媒体委托中汽研天津风洞测的，不是自媒体自己测的，他们也测不了。
: 国内就三个风洞，另两个是中汽研重庆风洞和同济大学风洞。
: 想必国内厂商所称风阻系数，就是这三个地方测出来的吧
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东北那边也有一个，20年那会儿跟boss说过这个选题方向，当时是想把Model S、Taycan、EQS测一遍

先找的中汽研天津，档期排满了直给测正面撞风面积，5000一台车，然后给我推了东北和同济的两个教授
同济的一听有特斯拉，说不可能给测的，给多少钱都不给测，就不了了之了
东北的报价大概是一台车1.7w左右的测试费用，boss听了价格就说测两台车Taycan+Model S有话题度

然后因为口罩特殊时期，车过去要封存XX天，人要XX天，整个项目搞完回到北京还得XX天，当时我们的Taycan Turbo租期是一天3w，so... 改成了狂虐赛道+环境仓+24小时直播了
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买车人不看这个吧

【 在 syr 的大作中提到: 】
:把自己的一辆车（好像是阿维塔的）送到中汽研天津风洞进行测试。厂商宣称是0.21，实测结果大于0.28。:不过这个测试成本

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