- 主题:看来，铁锂确实更容易失速啊。
我怼的是他“从来没见过 ”，卖多少都没关系。
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 比亚迪一年卖400万
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FROM 36.112.101.*
因为失速死人了还是出车祸了？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 本版失速的byd也不是一起两起啊，什么叫从来没见过
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FROM 223.104.40.*
BYD的存量是其它车的N倍，脱离总体数据比例说这个其实意义不大。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 本版失速的byd也不是一起两起啊，什么叫从来没见过
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FROM 106.38.119.*
这个以后至少得十年以后了吧
【 在 hiei 的大作中提到: 】
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: 以后高端车都上钠离子或混动钠离子电池
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:
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FROM 221.197.232.*
铁锂为啥会失速？失速原理是啥
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 高速时速这个风险不是一般的大。
发自「快看水母 于 BVL-AN00」
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FROM 223.104.204.*
低电量状态，可用电量测不准
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 铁锂为啥会失速？失速原理是啥
: 发自「快看水母 于 BVL-AN00」
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修改:oBigeyes FROM 116.237.191.*
FROM 116.237.191.*
要求这么低么？
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 因为失速死人了还是出车祸了？
:
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FROM 121.31.226.*
这要求可不低，每个月人家零头都卖不了的有些车都弄死多少人了，那不一样在卖
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 要求这么低么？
: :
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FROM 223.104.40.*
死了人才算是个事，就是要求低呀
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 这要求可不低，每个月人家零头都卖不了的有些车都弄死多少人了，那不一样在卖
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FROM 121.31.226.*
系统设置剩余电量高些
不要坚持到很低电量
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FROM 114.102.155.*