- 主题:小米ultra既然订单交期那么久，为啥不放开退订呢？
比如，开放个一个星期的时长，可以免费退订，反正交期那么多个星期，这样既不耽误交付，也能刷一波美誉度。指不定退订客户最终还是会买个标准版的。现在4.2万，接近车价快到1/10的价格，还是很关键的一个价格组成部分的。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.199.56.*
卖楼花的方法
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 比如，开放个一个星期的时长，可以免费退订，反正交期那么多个星期，这样既不耽误交付，也能刷一波美誉度。指不定退订客户最终还是会买个标准版的。现在4.2万，接近车价快到1/10的价格，还是很关键的一个价格组成部分的。
: #发自zSMTH@PJA110
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FROM 124.126.202.*
开始都以为很“保值”，开一阵子还能随便卖掉，甚至赚钱
现在好了大幅折价，当然要退订！
这就是有没有真实买家的区别
真实买家肯定知道落地八折的道理
不会因此放弃购买
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FROM 106.127.30.*
我是觉得，相对能花50多万的售价选配4.2万的碳纤维的，比例应该还好，另外，碳纤维呢，成本也不低。真要放开了一个星期的无损退单，真要退的比例估计也不多，目前总订单数里能退的能有个10%-20%吧，雷布斯就当打广告了，用短期损失来提高品牌美誉度。那些排在后面的也高兴了，可以提前拿到车了。基本可以解决当前的困境了。而且小米损失也并不大，已提车的补积分。没提车的可以退，反正只是卖给了另外一个人，物品上没有损失。现在这种没提车就给三天改配送点积分好像还要重排队，一般人都接受不了
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
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: 开始都以为很“保值”，开一阵子还能随便卖掉，甚至赚钱
: 现在好了大幅折价，当然要退订！
: 这就是有没有真实买家的区别
: 真实买家肯定知道落地八折的道理
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 114.254.3.*
放开改配置几天，结果挖坑的交付时间又变长了。
现在挖空版要40周，非挖孔版7-8周。
原来大家想着放开后，是挖坑的人改配置到非挖孔版。结果，实际上是非挖坑版转到了挖孔版
不要以常规的想法想问题，50多万买的人，根本更注重好不好看，而不是价格。
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 比如，开放个一个星期的时长，可以免费退订，反正交期那么多个星期，这样既不耽误交付，也能刷一波美誉度。指不定退订客户最终还是会买个标准版的。现在4.2万，接近车价快到1/10的价格，还是很关键的一个价格组成部分的。
: #发自zSMTH@PJA110
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FROM 59.42.214.*
所以说小米放开退订1周，真能退订的人不多啊。既然这样，为啥不索性放开呢，遮遮掩掩搞那些限制条件，反而让各种自媒体^黑^呢，搞得品牌美誉度下滑啊。直接就平息争论了呢。
【 在 legro 的大作中提到: 】
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: 放开改配置几天，结果挖坑的交付时间又变长了。
: 现在挖空版要40周，非挖孔版7-8周。
: 原来大家想着放开后，是挖坑的人改配置到非挖孔版。结果，实际上是非挖坑版转到了挖孔版
: 不要以常规的想法想问题，50多万买的人，根本更注重好不好看，而不是价格。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 114.254.3.*
像指标临期的，应该加个预测选项，在指标临期前多少天出符合上北京牌的新车，否则车主亏大了
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FROM 61.148.57.*
大哥，你认为上市公司的老总需要你教他做事？
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FROM 221.221.206.*
这不是你们说的大定吗
【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 卖楼花的方法
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FROM 60.190.56.*
我是消费者，不是商家。不懂什么叫大定，什么叫小定。
定金和订金，是在卖楼花的年代，我才搞明白了两个字的区别。
【 在 g0home 的大作中提到: 】
: 这不是你们说的大定吗
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FROM 124.126.202.*