- 主题:蔚来新ES6/EC6标配交流充放电功能了
21kw交流啊。能申请下三相电表就可以装。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 哪里有21kw交流桩？
: 你说的是20kw直流桩吧，这个好多小区不给装
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FROM 183.222.203.*
那不还是要申请么
【 在 Peugeot888 的大作中提到: 】
: 21kw交流啊。能申请下三相电表就可以装。
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FROM 112.66.177.*
可以装的，功率低的那种
【 在 Peugeot888 (福星狮子) 的大作中提到: 】
: 家里一般很难装直流桩吧
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.26.*
我们小区一堆交流桩，基本被油车占得差不多，冲上要靠运气，还是直流靠谱
【 在 cococap (~~) 的大作中提到: 】
: 我女朋友经常吐槽她公司里那些交流桩用不了，只能到处找直流的，经常充不上。
: 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: : 没啥折腾的啊
: : 除了家充，在外还用交流充电的占比就很低了
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FROM 114.249.26.*
所有桩都要申请啊，就算7KW交流也要申请一个新电表，难不成你直接从日用电表拉根线
出来？直流的优势是大功率快充，由于有整流升压这些东西，成本就上去了，如果不能
大功率，那就是鸡肋了。所以私桩用小功率直流没优势。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那不还是要申请么
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FROM 183.222.203.*
你说的是入户是交流吧，这个只要输出是直流，就算直流桩
【 在 Peugeot888 的大作中提到: 】
: 21kw交流啊。能申请下三相电表就可以装。
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FROM 120.245.114.*
有交流口的车，是把整流升压部分做到车内了
【 在 Peugeot888 的大作中提到: 】
: 所有桩都要申请啊，就算7KW交流也要申请一个新电表，难不成你直接从日用电表拉根线
: 出来？直流的优势是大功率快充，由于有整流升压这些东西，成本就上去了，如果不能
: 大功率，那就是鸡肋了。所以私桩用小功率直流没优势。
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FROM 120.245.114.*
确实没优势
【 在 Peugeot888 的大作中提到: 】
: 所有桩都要申请啊，就算7KW交流也要申请一个新电表，难不成你直接从日用电表拉根线
: 出来？直流的优势是大功率快充，由于有整流升压这些东西，成本就上去了，如果不能
: 大功率，那就是鸡肋了。所以私桩用小功率直流没优势。
: ...................
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FROM 120.245.114.*
有输出直流的，价格比较高。我说的这个是输出交流的。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 你说的是入户是交流吧，这个只要输出是直流，就算直流桩
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FROM 183.222.203.*
是的。做到车内车的适应性就好些，不然车没法用交流桩。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 有交流口的车，是把整流升压部分做到车内了
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FROM 183.222.203.*