1、先想去试试领克900，想看看是不跟蓝山差不多，结果找到了一个园区里用户中心，看到了一个堆被冰雹砸的车紧紧巴巴停在房子里，然后被告知这里不卖900，要去草桥才有，放弃；
2、转到五棵松，看了理想L系列2025款，L9座椅舒服音响不错，增加了臀部按摩，不错；
中间露天有深蓝S09，没有试驾车。
转进昊铂，HL款样车只有纯电没有增程。
再去试驾了智界R7，比M8的紧凑感好，不如M9的舒适性。空悬悬架表现我觉得对得起30左右的价格。智界的零重力在副驾驶，对于我这样的挺好的。好像这种的不多久。
3、智界完事，回去试驾了2025款L9，确实舒适，小震动过滤挺干脆，大的振动整体性也好，拉得住，不船（运动模式下），顶配京牌置换说是四十一二左右（含各种补），三年分期免息。理想卖的好还是有两把刷子的啊。
4、关于大模型：目前我试过的车，理想的最好，响应度+合理性+UI融合最好，鸿蒙系有大模型，但是界面不好看，看来还是没有针对优化；其他车没反应。
5、这一年多试车智能辅助驾驶比较：鸿蒙系最优，理想有进步（比我去年试驾L9），出乎意料的丰田BZ3（魔门塔带激光雷达方案）表现不错，其他的有待加强。
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是的，配置方面，领克900性价比真的无敌。
【 在 qqdie 的大作中提到: 】
: 我周末试了下领克900，同价位，配置上比理想强不少，辅助驾驶和车机比理想差不少。理想的硬件，已经不领先了，但软件真的顶。在懂车帝看了个帖子，说理想的空气悬挂，原来是8年质保，现在改成5年了。这个我还没有确认过。
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可惜没找对路，下次再说了啊


【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 是的，配置方面，领克900性价比真的无敌。
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我试驾的时候，让销售调出了行车时周边环境的镜像。我看显示的车辆和行人，都不准确。比理想差很多。车机应用也比理想少。如果不关注辅助驾驶和车机的，肯定优先选择领克了。

【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 是的，配置方面，领克900性价比真的无敌。
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领克900的插混？相比理想的主要优势在哪？

【 在 qqdie 的大作中提到: 】
: 我试驾的时候，让销售调出了行车时周边环境的镜像。我看显示的车辆和行人，都不准确。比理想差很多。车机应用也比理想少。如果不关注辅助驾驶和车机的，肯定优先选择领克了。
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