- 主题:SU7MAX 开了一年 我打99分
我家里 有越野SUV 有BBA,正好就差一个新能源,小米SU7 MAX版本确实不错 用的正好。
不管啥场景,啥需求,各自车型都可以覆盖。 出远门用越野汽油SUV,市区通勤用小米SU7。
小米公司经常会组织活动,我们经常带孩子参观工厂和郊游,反正我觉得蛮好。
不知道为啥会有人喷这喷那的。 正常使用哪有那么多问题。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 啥情况?感觉跟上面被封的那个差不多的词啊,一时分不清是反串还是真爱了
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FROM 36.112.32.*
确实 我觉得MAX 还不错,之前试驾过TESLA,除了MODEL3高性能版本,其他真不如买小米MAX。
唯一不足就是小米的车太宽,太长,不好停车。
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: SU7 MAX 无论是颜值还是操控,都非常好
: SU7 整体跟友商比,性价比很低,唯独 MAX 版本,基本能打个平手
: 标准版 21.49 万,抛开外观,单独论配置,比友商18、19万的车还低
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FROM 36.112.32.*
个人喜欢就好啦。
其实买小米的感觉和水桶车的基本上不重叠。我去小米试驾小哥一直问我,大哥你看着不像买小米的人啊。。。
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 我家里 有越野SUV 有BBA,正好就差一个新能源,小米SU7 MAX版本确实不错 用的正好。
: 不管啥场景,啥需求,各自车型都可以覆盖。 出远门用越野汽油SUV,市区通勤用小米SU7。
: 小米公司经常会组织活动,我们经常带孩子参观工厂和郊游,反正我觉得蛮好。
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FROM 124.126.6.*
续航有个150左右的吧,大概3天左右冲一次
考虑到车价差异这根本不是个事
手机不也每天充电么,习惯了就不是个问题。当然前提是有自己充电桩。
而且高速那是彻彻底底没焦虑了
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 不知道大电池混动是多大电池
: 反正我纯电一个礼拜充一次电,夏天可以10天甚至2周充一次,对面的XC90我看几乎隔一天晚上就得连充电器
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修改:wrsea FROM 139.226.63.*
FROM 139.226.63.*
市内通勤的话,
随便一个10万出头的电车基本都可以胜任,而且可能成熟度还更高。
su7其实有点大。拖着个长尾巴没啥实用性,影响停车。不过优点是颜值更高点。
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 我家里 有越野SUV 有BBA,正好就差一个新能源,小米SU7 MAX版本确实不错 用的正好。
: 不管啥场景,啥需求,各自车型都可以覆盖。 出远门用越野汽油SUV,市区通勤用小米SU7。
: 小米公司经常会组织活动,我们经常带孩子参观工厂和郊游,反正我觉得蛮好。
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FROM 139.226.63.*
马路牙子战神,但有一点还是要肯定的,Su7在路上看着不讨厌,特斯拉看着就恶心
【 在 solidfrank (Com'on) 的大作中提到: 】
: 开过SUV BBA 各种车型都有驾驶经验。
: 该车作为市区代步,周边出游。
: 不管是从外形 还是性能 还是内饰 都非常满意。
: 非常客观的说,SU7 max版本绝对超值,是所有版本里面最保值最值得买的。
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FROM 36.21.226.*
家用要那么快加速干嘛使呢
现在路上满大街电瓶车
稍微快一丢丢都可能变成马路杀手。而且雨天油门重了几乎必打滑。我宁愿我的车再出个加速限制功能,搞个超肉模式。
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 确实 我觉得MAX 还不错,之前试驾过TESLA,除了MODEL3高性能版本,其他真不如买小米MAX。
: 唯一不足就是小米的车太宽,太长,不好停车。
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修改:wrsea FROM 139.226.63.*
FROM 139.226.63.*
问题大部分人其实并不需要max多出的东西
虽然同价位确实也没啥竞品
短期内还是可以吹一下,但其实没啥用
ultra已经快吹不下去了,max应该也快了。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 同意su7max版有性价比
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: 标准版根本没比竞品有性价比,只是发布会宣传了一堆东西,让人误以为标准版也一样
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FROM 139.226.63.*
你老是人身攻击这就是粗粮的素质?你可以发帖,我就不能评论了?
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 你这人真是没完没了,有毛病。
: 我说的是开车 买车的经验,你天天想啥呢? 我买个车 谈谈使用经验,你这莫名其妙一顿怼。 什么情况。
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FROM 114.86.17.*
是绝大多数人懒得跟你们一般见识,我也是闲的蛋疼
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 实际上是一小撮,没意见的根本不会跳出来表达
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FROM 114.86.17.*