这种事在业务高峰时期矛盾会更加凸显，很简单只考虑了技术，并没有考虑人性
本质上和人肉占车位一个道理
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
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: #发自zSMTH@PJD110
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FROM 183.195.19.*

自己过号不解决线下问题，找客服？醉了

【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
:      :#发自zSMTH@PJD110

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.241.80.*

骗人帖 第一代es6车主 终身免费换电。另外 蔚来换电下单 考虑到插队的问题，都是是距离换电站200-300米的时候才确认下单，也就是谁距离换电站近，谁就排在前面。不存在后边车辆堵在先确认下单的车辆前面，这个车主要么是磨蹭到了换电站过时了，要么就是本身下单的时间排在别人的车辆后边。即使发生堵门，先到的车辆因为排序问题，也无法换电。蔚来车主普遍素质还可以，我碰到过两次因为等红灯，别的换电车主先到了，滴一下就很自觉的让开了，这个帖子的描述感觉都是在说其他问题，对其车主身份存疑。
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后面有和蔚来的联系记录，不像是假的。

【 在 puti1982 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 骗人帖 第一代es6车主 终身免费换电。另外 蔚来换电下单 考虑到插队的问题，都是是距离换电站200-300米的时候才确认下单，也就是谁距离换电站近，谁就排在前面。不存在后边车辆堵在先确认下单的车辆前面，这个车主要么是磨蹭到了换电站过时了，要么就是本身下单的时间排在别人的车辆后边。即使发生堵门，先到的车辆因为排序问题，也无法换电。蔚来车主普遍素质还可以，我碰到过两次因为等红灯，别的换电车主先到了，滴一下就很自觉的让开了，这个帖子的描述感觉都是在说其他问题，对其车主身份存疑。

#发自zSMTH@PJD110
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FROM 125.70.30.*

你这故障率挺高的，是不是去检查下。我换了三百多次还没出过故障，就有一次刚换完电，电话就打过来了，说检测到一根螺栓到期了，下次换电前提前给客服说声，他们安排人在换电站等着给换下
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 总体体验还是很好的。我换了上百次了，有三四次故障，很快也会有工作人员配合解决。不能因为帖子里这种几年不遇的极端情况，因噎废食。  
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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