都是一样技术没变化为啥少了

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在失速的报道也很少了
: 稳定性不是啥问题了吧
: 大不了把强制保电比例设置高一点
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加上沃尔沃就差不多了，而且吉利没有大幅降价促销
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 离比亚迪差距还比较大
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suv被bba、理想、问界分完了吧
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 闪充别家推广的速度不够快，再说这个目的不是为了抢别家新能源车的市场，而是为了抢油车的市场，是以扩大蛋糕为目的的，如果推广好了，无论新能源车内部卷的多厉害，销量都能增加很多。
: 中高端市场，目前华为抢的还不够多，因为鸿蒙智行没有轿车，这个市场现在国产车差一大截，小米虽然可以，但是规模还是太小。这个市场蛋糕目前看还很大。
: 就算是SUV，其实也不能说就都已经被华为抢到了，因为可能50万以上，现在想撼动问界的地位不太容易了，但是25~36万这个区间，其实还没有太强的车型，除了yu7和要改款的M7，其他厂商还有拼杀的空间。至于说问界M8那个位置，也不能说一款车就可以把那个区间全占了，关键还是看能不能出跟M8有同等竞争力的产品。
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bba平替首选华为了。
充电闪充这个byd推得也不够快，你看板上有人现实生活用过吗
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 闪充别家推广的速度不够快，再说这个目的不是为了抢别家新能源车的市场，而是为了抢油车的市场，是以扩大蛋糕为目的的，如果推广好了，无论新能源车内部卷的多厉害，销量都能增加很多。
: 中高端市场，目前华为抢的还不够多，因为鸿蒙智行没有轿车，这个市场现在国产车差一大截，小米虽然可以，但是规模还是太小。这个市场蛋糕目前看还很大。
: 就算是SUV，其实也不能说就都已经被华为抢到了，因为可能50万以上，现在想撼动问界的地位不太容易了，但是25~36万这个区间，其实还没有太强的车型，除了yu7和要改款的M7，其他厂商还有拼杀的空间。至于说问界M8那个位置，也不能说一款车就可以把那个区间全占了，关键还是看能不能出跟M8有同等竞争力的产品。
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就是去抢BBA的市场呗，趁他们还没有起来。

不过今年下半年奥迪好像有一款新能源SUV，模仿新势力的车型，要推出来，奔驰宝马也在跃跃欲试，2026年BBA的新能源车可能会重新杀回来，所以留给国内新能源车厂的时间也不多了。

【 在 S030371 的大作中提到: 】
: suv被bba、理想、问界分完了吧
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