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- 主题:各家宣传的城市“智能”驾驶 闯红灯
- 华为目前官网对产品功能的表述
保留了 ADS 智能辅助驾驶系统的全称以及具体功能的“智驾”简称
【 在 libray 的大作中提到: 】
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: -.- 给个出处吧？ 工信部的文号是？
:
: 【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: : 只有华为家可以叫智驾
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 124.127.72.* - 只是一家供应商，连个造车资质都没有，也不用担心资质被吊销，当然想怎么吹都可以。
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FROM 123.119.242.* - 你还是有误解。首先未必所有的终端数据都会上传后台作为训练数据（例如加入车主不同意上传，或者网络信号的原因等等）。其次，就算终端数据上传了，也可能被淹没在海量数据里。了解一下什么叫“灾难性遗忘”。
【 在 libray 的大作中提到: 】
: 路上的数据 都会拿到后台的大数据进行学习吧？
: 要不然怎么迭代呢
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FROM 111.167.233.* - 在搞自动驾驶的公司这都是常规操作
放在网上一镜到底演示全流程无人工干预的视频，用的软件是专门针对拍视频那个区域训练的算法，和实际OTA推送的ADAS不是一个软件
【 在 libray 的大作中提到: 】
: 其实我比较疑惑或者说不负责任“猜测”的是，
: 对固定“试驾路线”下的“辅助驾驶”，会不会被特意的“开小灶”或者先给好答卷，以提高试驾时的表现力。
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FROM 114.246.238.* - 要看那个注释6怎么写的，就像果汁百分百，百分百只是注册名称
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 华为目前官网对产品功能的表述
: 保留了 ADS 智能辅助驾驶系统的全称以及具体功能的“智驾”简称
: [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
: ...................
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FROM 103.159.124.* - 不可能等到一项技术完全成熟才用，现在现在早晚高峰走四环我也用智驾，进小路一般不用。
长途智驾就更方便了，我春节北京回金华，90%以上是辅助驾驶的。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 没人看得。版上有几个鼓吹智驾，让长途变的简单。目前的智驾时不时逻辑还不如智障
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FROM 223.71.204.* - 你们讨论名字是干嘛？不该是更关注功能吗
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 华为目前官网对产品功能的表述
: 保留了 ADS 智能辅助驾驶系统的全称以及具体功能的“智驾”简称
: [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
: ...................
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FROM 223.71.204.* - 对固定“试驾路线”下的“辅助驾驶”，会不会被特意的“开小灶”或者先给好答卷，以提高试驾时的表现力
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这个事是极有可能的，而且放出来的很多视频，也有可能就是这么搞的。
【 在 libray 的大作中提到: 】
: 其实我比较疑惑或者说不负责任“猜测”的是，
: 对固定“试驾路线”下的“辅助驾驶”，会不会被特意的“开小灶”或者先给好答卷，以提高试驾时的表现力。
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FROM 220.197.221.* - 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 只有华为家可以叫智驾
: 其他家都不行
: 工信部认证的
: ...................
果然遥遥领先
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FROM 59.82.59.* - 咋滴，华为不是中国企业，不归工信部管？这是要造反？
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 现在智驾只有华为，其他家都不是
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: 【 在 libray 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.42.*