- 主题:问界m5 vs 阿维塔07 vs 极氪7x
竟然考虑m5纯电…随便一个20w的都吊打它
【 在 xWolf (on and on) 的大作中提到: 】
: 纯电的
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: 其实挺喜欢问界m5的，家里有个慢充桩，但是还是膈应400v，觉得买了个上一代的产品
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FROM 120.244.128.*
07和7x都可以
【 在 xWolf 的大作中提到: 】
:纯电的:其实挺喜欢问界m5的，家里有个慢充桩，但是还是膈应400v，觉得买了个上一代的产品
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 223.104.41.*
昨天定了7x
考虑家用，7x确实空间大，后排加了个5000的沙发
另外m5和阿维塔07的后排中间座位的靠背都非常硬，07的座位都是硬的。想想一家人出行，坐中间的是我闺女，就pass掉这俩了。。
【 在 xWolf 的大作中提到: 】
: 纯电的
: 其实挺喜欢问界m5的，家里有个慢充桩，但是还是膈应400v，觉得买了个上一代的产品
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FROM 114.118.31.*
造车新势力是同时把增程和纯电共用一个平台的，但大车企可不是的，byd的同款车型dmi与ev是两个平台架构，甚至同款车型的dmi与ev的尺寸都不一样。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你这话没错，我对面车位的俩沃尔沃一个领克，几乎都是隔一天就要插一次管
: 我个人是支持买纯电，但是不支持买有增程款的纯电版，车架结构为了发动机做过调整了，纯电又不会重新设计架构
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FROM 121.232.97.*
byd另当别论，dmi和ev都不能叫同款车
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 造车新势力是同时把增程和纯电共用一个平台的，但大车企可不是的，byd的同款车型dmi与ev是两个平台架构，甚至同款车型的dmi与ev的尺寸都不一样。
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奇瑞好像针对混动和纯电也有不同的平台架构
【 在 seanj 的大作中提到: 】
: byd另当别论，dmi和ev都不能叫同款车
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FROM 121.232.97.*
BYD那些dmi，dm，ev根本就不是一个车，即使都叫秦啊宋的
跟我说的不是一回事
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 造车新势力是同时把增程和纯电共用一个平台的，但大车企可不是的，byd的同款车型dmi与ev是两个平台架构，甚至同款车型的dmi与ev的尺寸都不一样。
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FROM 159.226.171.*
同意你的观点，选择一款车必须要看他最开始设计时的平台和配置，车企会在初始款式上进行放大增加或减配降价。
譬如如果该车型一开始就是按照油改电平台来设计的，那么纯电款必然有很多看不到的隐患或者不完美；如果是按照纯电平台开发的，那么搞低配增程版必然会增程器邮箱等布置上的考虑不周。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: BYD那些dmi，dm，ev根本就不是一个车，即使都叫秦啊宋的
: 跟我说的不是一回事
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FROM 121.232.97.*
我觉得唐Lev比这三个都强不少
【 在 xWolf 的大作中提到: 】
: 纯电的
: 其实挺喜欢问界m5的，家里有个慢充桩，但是还是膈应400v，觉得买了个上一代的产品
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FROM 223.72.251.*
太长了，5m了
【 在 goodbuddie 的大作中提到: 】
: 我觉得唐Lev比这三个都强不少
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FROM 114.118.31.*