- 主题:7月理想i8和小米yu7上市，蔚来的生死时刻也就到来了
我在东方广场看了萤火虫的实车，确实不难看，那个大灯是立体的，实物远比效果图好看
效果图实在是太失败了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 萤火虫的销量已经超过了电动smart、电动mini的总和。
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FROM 124.127.170.*
关键是这种车型很难走量，不亏就不错了。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我在东方广场看了萤火虫的实车，确实不难看，那个大灯是立体的，实物远比效果图好看
: 效果图实在是太失败了
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FROM 124.127.200.*
蔚来出一款和m7同样尺寸的增程车，卖M9的价格，档次这事就解决了。
【 在 CSKA 的大作中提到: 】
: 乐道生来档次低啊
: 谁会买一个二级品牌
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FROM 124.127.200.*
i8根本就不会和L90去比，两者定位都不一样
要比就会去比es8，es8要说明为什么比i8贵了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: i8去年出还有戏，今年出和乐道l90贴身肉搏
: 又会遇到mega,对比x9的问题，你为啥那么贵
: 讲道理，mega贵有贵的道理，但众口铄金，你看板上一大堆不在乎比亚迪之流企业那拉胯的质量和品质
: ...................
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FROM 106.120.117.*
【 在 finalcall 的大作中提到: 】
: i8根本就不会和L90去比，两者定位都不一样
: 要比就会去比es8，es8要说明为什么比i8贵了
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3代8马上出来，后轮转向 + 超大空间 + 换电 + 顶级的外观内饰设计，不应该比鼠标造型的i8贵？
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FROM 117.128.58.*
你这认知，需要回小学重新上起
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 我就跟你再说一句：
: 即便是雷军这样的，yu7的30w+配置的车款，也卖不到多少。可能初期还能扛一扛，稳态后量不会很大的。
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 你们这认知不行，理想纯电要月销过万
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FROM 112.97.87.*
换电改成快充
就是腾势n8
【 在 cxx08007 的大作中提到: 】
: 3代8马上出来，后轮转向 + 超大空间 + 换电 + 顶级的外观内饰设计，不应该比鼠标造型的i8贵？
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FROM 183.196.142.*
乐道不行，纯粹产品力不行
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: i8去年出还有戏，今年出和乐道l90贴身肉搏
: 又会遇到mega,对比x9的问题，你为啥那么贵
: 讲道理，mega贵有贵的道理，但众口铄金，你看板上一大堆不在乎比亚迪之流企业那拉胯的质量和品质
: 所以i8估计很难，除非你找到一个点，能说服大家你比l90贵那5w 10w是贵到哪里了
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FROM 112.97.87.*
L60在中端企稳回升，说明蔚来能力还有。估计中期会整体向上。生死时刻还不在这段时间。
【 在 CSKA 的大作中提到: 】
: 蔚来需要怎么搞。。。
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: 小鹏向下进入低端红海的选择蔚来会采取吗
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.246.238.*
那就赶紧出来
【 在 cxx08007 (cxx08007) 的大作中提到: 】
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: 【 在 finalcall 的大作中提到: 】
: : i8根本就不会和L90去比，两者定位都不一样
: : 要比就会去比es8，es8要说明为什么比i8贵了
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FROM 112.97.87.*