- 主题:说实话2023年新能源车爆发之前国产车哪个没有黑历史？
传统车企，如果要往前追究的话，比亚迪，长城，吉利，奇瑞，包括合资车厂，哪个没有黑历史？现在这个举报那个举报的，还不是因为在爆发期比亚迪一马当先抢了头把交椅导致的？
说什么长期主义，不卷，纯粹扯淡，心里怎么想的，难道还用明说吗？不就是眼气人家比亚迪赚得多嘛，风口来到了，发现自己没追上，觉得自己吃大亏了，想的不是怎么把自己的东西做好，而是变着法儿想把领先者拉到跟自己一样低的档次。这叫什么心理？典型的小人多作怪。以前大家都吃糠咽菜，现在突然有人吃烧鸡，想的不是怎样赚钱吃烧鸡，而是把人家的烧鸡饭碗打掉，是吧？其实别人突然爆发进步，那是因为人家在身处低劣环境中也从未放弃加大力度研发，想有朝一日能变成高品质的代表，机会都是给有准备的人的，以前就算有缺陷，在他进步的过程中自然也会逐渐弥补。
国家制定的标准只会越来越严，而车企在获得市场领先地位以后，必然会受到重点看管，以后再想用低品质低价赚取市场份额已经不可能了，竞争力强的高手越来越多，看一个车企的发展是要看他对未来的准备的，而不是盯着以前的一些老问题。
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FROM 111.198.241.*
烧鸡就一只，被BYD逮住了，别人吃啥？
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
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: 传统车企，如果要往前追究的话，比亚迪，长城，吉利，奇瑞，包括合资车厂，哪个没有黑历史？现在这个举报那个举报的，还不是因为在爆发期比亚迪一马当先抢了头把交椅导致的？
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: 说什么长期主义，不卷，纯粹扯淡，心里怎么想的，难道还用明说吗？不就是眼气人家比亚迪赚得多嘛，风口来到了，发现自己没追上，觉得自己吃大亏了，想的不是怎么把自己的东西做好，而是变着法儿想把领先者拉到跟自己一样低的档次。这叫什么心理？典型的小人多作怪。以前大家都吃糠咽菜，现在突然有人吃烧鸡，想的不是怎样赚钱吃烧鸡，而是把人家的烧鸡饭碗打掉，是吧？其实别人突然爆发进步，那是因为人家在身处低劣环境中也从未放弃加大力度研发，想有朝一日能变成高品质的代表，机会都是给有准备的人的，以前就算有缺陷，在他进步的过程中自然也会逐渐弥补。
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#发自zSMTH@M2012K11AC
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FROM 220.196.192.*
大众排放门被处罚会说：大家都差不多，为啥只罚我？
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FROM 114.88.69.*
谁说就一只？
【 在 fxf102 的大作中提到: 】
: 烧鸡就一只，被BYD逮住了，别人吃啥？
: 叶汲钥费什耍衷谕蝗挥腥顺陨占Γ氲牟皇窃跹陨占Γ前讶思业纳占Ψ雇氪虻簦前桑科涫当鹑送蝗槐⒔剑鞘且蛭思以谏泶Φ土踊肪持幸泊游捶牌哟罅Χ妊蟹ⅲ胗谐蝗漳鼙涑筛咂分实拇恚岫际歉凶急傅娜说模郧熬退阌腥毕荩谒降墓讨凶匀灰
: 会逐渐弥补。
: ...................
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FROM 111.201.29.*
各家都比较没底线，所以消费者更应该支持守护底线而不是进一步击穿底线的行为，避免到最后只能在两坨屎里挑来挑去，自己成为车圈内卷的终极受害者。
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FROM 111.199.185.*
大众这个排放造假还是很没底线的。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 大众排放门被处罚会说：大家都差不多，为啥只罚我？
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FROM 125.33.219.*
你这个BYD粉的意思是比家的历史有问题？看比家的回复好像说自己没问题啊，你可别乱黑
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 传统车企，如果要往前追究的话，比亚迪，长城，吉利，奇瑞，包括合资车厂，哪个没有黑历史？现在这个举报那个举报的，还不是因为在爆发期比亚迪一马当先抢了头把交椅导致的？
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: 说什么长期主义，不卷，纯粹扯淡，心里怎么想的，难道还用明说吗？不就是眼气人家比亚迪赚得多嘛，风口来到了，发现自己没追上，
: ..................
发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 223.104.41.*
发家也有点不光明。当时在国企，用了国企的技术、人员、资金、场地、市场等办企业。做大后，通过亲戚从银行贷出钱来，原价吃掉了国企的股份。
我觉得从那时候起，就形成了薅社会主义羊毛的习惯。
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修改:test321 FROM 120.229.89.*
FROM 120.229.89.*
我上午也想说来着，就不信谁完全干净，
好多东西没有那么明确的界限。
就像油箱这问题，你拆解过，拆解过有毛用，这玩意本来就是靠定时启动就能解决的，拆解过完全不能证明软件上什么时候启动。
所以那些质疑的话从根子上就站不住脚，哪怕人家就是那么搞的，你从逻辑上完全证明不了。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 传统车企，如果要往前追究的话，比亚迪，长城，吉利，奇瑞，包括合资车厂，哪个没有黑历史？现在这个举报那个举报的，还不是因为在爆发期比亚迪一马当先抢了头把交椅导致的？
: 说什么长期主义，不卷，纯粹扯淡，心里怎么想的，难道还用明说吗？不就是眼气人家比亚迪赚得多嘛，风口来到了，发现自己没追上，觉得自己吃大亏了，想的不是怎么把自己的东西做好，而是变着法儿想把领先者拉到跟自己一样低的档次。这叫什么心理？典型的小人多作怪。以前大家都吃糠咽菜，现在突然有人吃烧鸡，想的不是怎样赚钱吃烧鸡，而是把人家的烧鸡饭碗打掉，是吧？其实别人突然爆发进步，那是因为人家在身处低劣环境中也从未放弃加大力度研发，想有朝一日能变成高品质的代表，机会都是给有准备的人的，以前就算有缺陷，在他进步的过程中自然也会逐渐弥补。
: 国家制定的标准只会越来越严，而车企在获得市场领先地位以后，必然会受到重点看管，以后再想用低品质低价赚取市场份额已经不可能了，竞争力强的高手越来越多，看一个车企的发展是要看他对未来的准备的，而不是盯着以前的一些老问题。
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FROM 122.193.119.*