咱俩情况差不多。我的更严重些，开着开着突然就停了，如果真的速度快后面真可能追尾。我去4s店检查，感觉他们也数不清什么情况，一开始说修电池，后来又说电板坏了，让返厂修电板
【 在 antoniohawk 的大作中提到: 】
: 我也是老e5，周五下午剩34%电量，提示检查动力系统，有个温度计的提示，能开，但动力受限20kw，送4s店检查说温度传感器坏了，让换总成
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FROM 114.243.119.*

4s现在说电池没坏，是电板坏了，也不知道电板是个什么东西
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 这就是为啥不要买铁锂的电池，比三元寿命短。
: 眉绦＝峁形缁乩矗衷诖舐砺飞贤Ａ耍
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 114.243.119.*

如果是我，拿报废补贴，买个新的了
【 在 jocasta 的大作中提到: 】
:16年的e5，前天和昨天在路上开的过程中，突然就失去动力，提示检查动力系统，大概情况就是挂档也挂不了，屏幕上出现一个电池标志和叹号。大白话就是在大马路上开着，突然就停了。前天出现这个情况，重新启动汽车，能继续走。昨天上午去4s店检查，检查一上午说没什么问题，让继续开。结果中午回来，又在大马路上停了，随后自己叫拖车拖到比亚迪4s店，4s店人检测完一开始说电池可能坏了几节，要返厂修，但是要自费，已经超过免费更换期，说期限是8年，自费修理大概2万多，具体要把电池拆下来返厂具体报价？另外，昨天晚上我回去搜了下资料，都显示电池是终身免费更换，今天早上我又打去4s店，4s店又说是我的电池里面电路板坏了，不属于电池和电芯免费更换范围。请教大家，这种情况应该怎么办啊？
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报废吧，换新车，你这个车，就是没有任何问题，二手也卖不到2万了。
【 在 jocasta 的大作中提到: 】
: 16年的e5，前天和昨天在路上开的过程中，突然就失去动力，提示检查动力系统，大概情况就是挂档也挂不了，屏幕上出现一个电池标志和叹号。大白话就是在大马路上开着，突然就停了。前天出现这个情况，重新启动汽车，能继续走。昨天上午去4s店检查，检查一上午说没什么问题，让继续开。结果中午回来，又在大马路上停了，随后自己叫拖车拖到比亚迪4s店，4s店人检测完一开始说电池可能坏了几节，要返厂修，但是要自费，已经超过免费更换期，说期限是8年，自费修理大概2万多，具体要把电池拆下来返厂具体报价？另外，昨天晚上我回去搜了下资料，都显示电池是终身免费更换，今天早上我又打去4s店，4s店又说是我的电池里面电路板坏了，不属于电池和电芯免费更换范围。请教大家，这种情况应该怎么办啊？
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电池8年15w公里
电芯终身保修  
  
【 在 jocasta (jocasta) 的大作中提到: 】
:  16年的e5，前天和昨天在路上开的过程中，突然就失去动力，提示检查动力系统，大概情况就是挂档也挂不了，屏幕上出现一个电池标志和叹号。大白话就是在大马路上开着，突然就停了。前天出现这个情况，重新启动汽车，能继续走。昨天上午去4s店检查，检查一上午说没什么问题，让继续开。结果中午回来，又在大马路上停了，随后自己叫拖车拖到比亚迪4s店，4s店人检测完一开始说电池可能坏了几节，要返厂修，但是要自费，已经超过免费更换期，说期限是8年，自费修理大概2万多，具体要把电池拆下来返厂具体报价？另外，昨天晚上我回去搜了下资料，都显示电池是终身免费更换，今天早上我又打去4s店，4s店又说是我的电池里面电路板坏了，不属于电池和电芯免费更换范围。请教大家，这种情况应该怎么办啊？
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