- 主题:蔚来新款5566背刺车主哈
的确是这样。
我是5月底锁单的，看到这个也是郁闷了半天。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 客观说，
: 新车上市刚一个月就给这样的优惠，属实应该补偿一下这一个月的车主，
: 蔚来现在这个情况，愿意真金白银支持的客户，结果一个月就背刺。
: ...................
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FROM 124.79.65.*
难道错的不是李斌自己？
为了老款清库存逼单，新款5566要涨价是不是李斌自己在媒体上公开的说的？蔚来不降价是不是李斌自己在媒体上公开说的？你自己公开说的话然后反复打脸，车主有点怨言怎么了
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 不降价，你们吐槽蔚来价格高；
: 降价了，你们吐槽蔚来背刺老车主；
: 怎么都做都是错的呗
: ...................
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修改:lOOO FROM 223.166.186.*
FROM 223.166.186.*
放心，蔚来最不怕的就是背刺老车主
恰恰相反，蔚来老车主巴不得蔚来多卖几辆车
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 新款5566上市1个月，车主提车两天，少优惠2万，
: xhs一大堆骂的，
: 当年骂某品牌背刺老车主的回旋镖这就又来了
: ...................
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FROM 111.197.239.*
交车了就没啥办法了，没交车能要到折扣
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 的确是这样。
: 我是5月底锁单的，看到这个也是郁闷了半天。
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FROM 222.222.72.*
理想i6是2.5吨以上的重量，比尺寸大很多的L90都重
不要光看电池容量
【 在 rnaicam (rnaicam) 的大作中提到: 】
: 75包括L90DE的85确实劝退
:
: 【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: :
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FROM 124.64.22.*
是的。
我后来找他们沟通了，退了尾款又重新锁单支付。
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 交车了就没啥办法了，没交车能要到折扣
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FROM 124.79.65.*
一共能优惠多少
【 在 dongsha (中线成长+短线加油) 的大作中提到: 】
: 是的。
: 我后来找他们沟通了，退了尾款又重新锁单支付。
:
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FROM 124.64.22.*
看具体配置
我大概谈下来两万多，但是之前的5k定金算损失了
不过销售额外帮我争取了几万积分
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 一共能优惠多少
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FROM 124.79.65.*
最后的价格我觉得还是很香的，
我把原来ec6卖掉，加了7w多，换了台几乎顶配的BaaS ET5t
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 看具体配置
: 我大概谈下来两万多，但是之前的5k定金算损失了
: 不过销售额外帮我争取了几万积分
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FROM 124.79.65.*
其实价格还好，感觉差距不是很大
【 在 dongsha (中线成长+短线加油) 的大作中提到: 】
: 看具体配置
: 我大概谈下来两万多，但是之前的5k定金算损失了
: 不过销售额外帮我争取了几万积分
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