你说得是你车快报废了，去换一块新电池，然后报废掉？
那也没问题啊，关蔚来啥事呢？这是你的自由啊。
蔚来只需要考虑所有换电站里面的电池是健康的就可以了。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 电池不都是几天前换的换电站里的健康电池么
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唐是一辆好车，比蔚来es6好太多太多了，民族的骄傲！
油电同速，兆瓦闪充
5分钟就充满了，换电已死。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: N年前想不明白别人为什么要转电号，现在想不明白别人为什么要用BAAS，永远众人皆醉你独醒
: 赶紧买你最钟意的BYD唐吧，其它车配不上你
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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除了电池其它部件也会坏的，维修费不低的
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 那就开20年，到时候这换电服务还得提供吧，蔚来还得准备20年前的电池
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那必须，防撞梁只加固单侧做测评，常压油箱，喷铝粉治病都不影响将自燃抹去，工业奇迹，全球领先

十三万的油车改成三十万的电车也不影响性价比超高
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 唐是一辆好车，比蔚来es6好太多太多了，民族的骄傲！  
: 油电同速，兆瓦闪充  
: 5分钟就充满了，换电已死。  
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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这有啥想不通的，蔚来认定电车你开不到8年就想换，电车迭代太快，5年前的东西放到现在就是古董，后面自动驾驶普及，现在的车算力与车技系统可能会过时，能不换吗

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 1）乐道60度电池买断5.7万，baas月租是599每月，月租等于5.7万/8年的价格，你3%的利息贷款5.7万8分期，每期736，每个月多花137块，8年多花1.3万你就拥有了这块电池，要知道你baas最后退出还得花好几千块拆卸等费用。8年之后baas还得继续付599的月租，你觉得8年后这块能换电的电池不值1.3万？
: 2）8年后买断的蔚来电池值多少钱，目前没说清楚买断电池的退出机制，我认为这块能有换电权益的电池与新电池基本无异，这也是蔚来宣传的亮点，那这块电池8年、12年、20年后都应当跟一块次新电池无意，蔚来车主打五折也不愿意回收吧
: 3）目前的5年免息方案，电池5.7万的部分，只要每月950五年后电池就是你的，599一个月去bass？
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