- 主题:周四晚上yu7大定会过30万吗?
这年头,出现过因为软件的质量问题,导致关张的先例吗?
好像没有。
ADAS是一种软件吧?
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 虽然吧,我对小米也有诸多不爽的地方,但从逻辑上讲,如果小米汽车安全问题这么大,销量还这么大,只能说国人平均智商太低,大多数人钱也不是大风刮来的,也不是要脸不要命的人。另外网上说小米最多的问题是智驾和空间,说明安全还是可以的,要不早被友商搞爆了。
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FROM 1.202.70.*
说到安全,前几天刚溺亡2个,2个月前火化3个,这算可以还是不可以?
即使小米安全是可以了,可是路人倒霉了,绿化带,路灯招谁惹谁了?
路人的命不是命吗?
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 虽然吧,我对小米也有诸多不爽的地方,但从逻辑上讲,如果小米汽车安全问题这么大,销量还这么大,只能说国人平均智商太低,大多数人钱也不是大风刮来的,也不是要脸不要命的人。另外网上说小米最多的问题是智驾和空间,说明安全还是可以的,要不早被友商搞爆了。
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FROM 219.142.137.*
回答不了你,单从这个结果无法直接推断汽车有安全问题。之前su7从悬崖上摔下去,人没事,其实也不能说明它安全没问题。
汽车产生事故以及事故影响会受很多因素影响,车只是其中一个因素之一。
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 说到安全,前几天刚溺亡2个,2个月前火化3个,这算可以还是不可以?
: 即使小米安全是可以了,可是路人倒霉了,绿化带,路灯招谁惹谁了?
: 路人的命不是命吗?
: ...................
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FROM 221.218.3.*
车质网排名倒数第一,保费比友商高一大截,天天花式冲进绿化带不重样
你说的每错是无法推断,但群众不瞎
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 回答不了你,单从这个结果无法直接推断汽车有安全问题。之前su7从悬崖上摔下去,人没事,其实也不能说明它安全没问题。
: 汽车产生事故以及事故影响会受很多因素影响,车只是其中一个因素之一。
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FROM 219.142.137.*
用个例代表整体,这不是科学的思维方式啊。需要有权威的统计数据,能拿出数据源的那种。
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 说到安全,前几天刚溺亡2个,2个月前火化3个,这算可以还是不可以?
: 即使小米安全是可以了,可是路人倒霉了,绿化带,路灯招谁惹谁了?
: 路人的命不是命吗?
: ...................
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FROM 58.34.176.*
刚在车质网上查的,显示的投诉销量比是最好的。。。Tesla的投诉销量比居然是7.1,比小米高,感觉不可信呀,Tesla的样本数应该足够多
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 车质网排名倒数第一,保费比友商高一大截,天天花式冲进绿化带不重样
: 你说的每错是无法推断,但群众不瞎
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修改:carlou FROM 221.218.3.*
FROM 221.218.3.*

谈到小米事故突然理智客观起来了
最权威的数据在小米内部,行车数据啥的都有
累总为啥不亮出来打一打网上这些黑子的脸呢?
【 在 nikky 的大作中提到: 】
: 用个例代表整体,这不是科学的思维方式啊。需要有权威的统计数据,能拿出数据源的那种。
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FROM 219.142.137.*
你首先搞清楚 “车质网”和“中国汽车质量网”的区别行吗?
谁更权威,谁把我米排在“2025一季度新能源中大型及大型车(纯电)排行榜”倒数第一
a u ok?
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 刚在车质网上查的,显示的投诉销量比是最好的。。。Tesla的投诉销量比居然是7.1,比小米高,感觉不可信呀,Tesla的样本数应该足够多
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FROM 219.142.137.*
笑死。。。车质网是你说的,查完打脸又说是中国汽车质量网,还恼羞成怒了。
我那句话说了车质网权威?你没看到我说不可信吗
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 你首先搞清楚 “车质网”和“中国汽车质量网”的区别行吗?
: 谁更权威,谁把我米排在“2025一季度新能源中大型及大型车(纯电)排行榜”倒数第一
: a u ok?
: ...................
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FROM 221.218.3.*
真是笑死,
你连小米被哪个网站排名倒数第一都没搞清楚,百度出来第一个车质网就上来对线
不知道谁被打脸
看看懂车帝的文章标题《小米SU7质量倒数第一?车质网榜单争议背后的标准博弈》
人家就简称车质网
如果不懂就多问问不行吗?
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 笑死。。。车质网是你说的,查完打脸又说是中国汽车质量网,还恼羞成怒了。
: 我那句话说了车质网权威?你没看到我说不可信吗
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