- 主题:都说增程是淘汰技术 为啥hw lx还卖那么多？
【 在 SLWW 的大作中提到: 】
: 车载发电机的效率，污染，想和发电站比？
每升油发电3.7度，是你的汽油机能比的?
且大部分还是充电
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FROM 180.139.164.*
这些lab数据你看看就好了，就好比油车时代很多车吹嘘发动机效率功率，但实际轮上马力不及低功率B48的192匹。也就现在大厂的公关实力太强，没有打假人和他们叫这个真，不然一抓一个准。真有那么NB的堪比超临界蒸汽轮机发电效率的常态内燃机发电效率，可以拿科技进步奖了。
对于增程器来讲，卷这个理论实验室数据没意义，实际工况下的馈电油耗测试更由意义，馈电时的安静程度更有意义。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 网上给出来的平均数据就是这样，全国一张电网，我们用电只看结果又不能决定用到啥样的电，所以不必去区分具体什么电厂什么轮组。
: 而我给的增程发电数据是赛力斯问界M8上那款发动机的表现，实际40%的热值输出，业界还有更好的呢，比如奇瑞的增程器热效率更高，号称到了48%。增程器本身还在不断进化，以后热效率逼近50%也不是不可能。
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FROM 121.36.124.*
你也知道只看实际的使用体验更有意义啊？
其实就是同样的燃油作为能量来源，是电厂能够让用户用到更多电能，还是增程器能让用户用到更多电能，从这个意义上来说，增程显然更胜一筹。因为电厂的热效率平均也就是增程40%的样子，要给到用户手中还有层层转换的损耗（纯电车必须要从充电桩充电之后才能用上），而增程最重要的优势是随着用户自由移动，想用就能用。
再具体到增程的使用，以问界M8为例，增程发电能实现 155KM/h巡航速度下保电（只使用燃油，且电池电量不下降），以及座舱内纯电和增程工况的噪音差距＜1分贝，只有静止状态可以隐约感知，一旦开起来或者有点环境音就感觉不到了。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 这些lab数据你看看就好了，就好比油车时代很多车吹嘘发动机效率功率，但实际轮上马力不及低功率B48的192匹。也就现在大厂的公关实力太强，没有打假人和他们叫这个真，不然一抓一个准。真有那么NB的堪比超临界蒸汽轮机发电效率的常态内燃机发电效率，可以拿科技进步奖了。
: 对于增程器来讲，卷这个理论实验室数据没意义，实际工况下的馈电油耗测试更由意义，馈电时的安静程度更有意义。
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FROM 114.247.46.*
1. 如果是你说的结论，那电厂都可以倒闭了。就是垃圾发电的热效率也比内燃机增程器要高，煤电在45%，气电在50%
2. 你说的情况显然插混更有优势，既有安静的优势又由高效率的优势。你说的情况下增程是最低效率的方式，脱裤子放屁说的就是这种情况。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你也知道只看实际的使用体验更有意义啊？
: 其实就是同样的燃油作为能量来源，是电厂能够让用户用到更多电能，还是增程器能让用户用到更多电能，从这个意义上来说，增程显然更胜一筹。因为电厂的热效率平均也就是增程40%的样子，要给到用户手中还有层层转换的损耗（纯电车必须要从充电桩充电之后才能用上），而增程最重要的优势是随着用户自由移动，想用就能用。
: 再具体到增程的使用，以问界M8为例，增程发电能实现 155KM/h巡航速度下保电（只使用燃油，且电池电量不下降），以及座舱内纯电和增程工况的噪音差距＜1分贝，只有静止状态可以隐约感知，一旦开起来或者有点环境音就感觉不到了。
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FROM 121.36.124.*
天天跑高速的人买油车最划算了
偶尔跑一次高速，影响不大
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 大电池，用油少，不敏感。
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: 天天跑高速开增程试试。
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FROM 218.247.161.*
1、关于火力发电，DS给到的行业数据，是平均热效率在35%-43%之间，所以你不能用具体的高值来比。
2、我没跟插混比啊，我只是用市场热销的增程举例告诉你真实的用户体验是啥样的，就是用电用油的NVH体验很一致，无感切换，以及长途用油轻松保电。对于平时大部分时间只用纯电，偶尔长途才会用油的增程用户来说，这就完美符合了使用需求。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 1. 如果是你说的结论，那电厂都可以倒闭了。就是垃圾发电的热效率也比内燃机增程器要高，煤电在45%，气电在50%
: 2. 你说的情况显然插混更有优势，既有安静的优势又由高效率的优势。你说的情况下增程是最低效率的方式，脱裤子放屁说的就是这种情况。
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修改:rasper FROM 114.247.46.*
FROM 114.247.46.*
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 吃透政策红利了，烧油的车，不限行还能享受3万购置税减免，养路费也不用交。
那里不限行。。。
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FROM 124.193.151.*
北京限行而已，外地的增程和纯电一样当做新能源不限行
【 在 landi2023 的大作中提到: 】
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: 【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: : 吃透政策红利了，烧油的车，不限行还能享受3万购置税减免，养路费也不用交。
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: 那里不限行。。。
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 120.244.6.*
增程为什么要被淘汰？燃油车还没被淘汰呢
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 人基数大，多样性就大？
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FROM 202.104.131.*
抓住穷还喜欢装逼的这部分人就赢了，小米也是这样
【 在 roc009 (水木ED专家不喜欢女人) 的大作中提到: 】
: 人基数大，多样性就大？
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FROM 183.156.96.*