嗯，就这还有人打算把换电分拆出来加钱卖呢~~
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 下了血本了
: 新款降到了老款的价格卖，牛掰,直接压垮了二手车
: 抖音某博主 半年多前花28万买的ES6，最近15万卖出去了，半年亏了13万。。。。。。。。。。
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是思路，但是现在的蔚来撑不起这个思路

原价分拆，市场不认。你看带换电都得降2万才能卖

现价分拆，蔚来的成本吃不消，毛利没法看

他们谈这个思路谈那个思路，就是一直不承认蔚来最大的问题是成本控制不住。成本降不下来根本没有骚操作的空间，要不然李斌的脑子还能不如网友？他能不知道要骚操作一下提销量？BaaS这个操作在我看来就很好，很骚很有效，所以根本不是李斌脑子不够用的问题

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 换电分开，降价卖，算是一种思路吧。
: 否则纯纯的降价，太难看了
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5w盈利也是按现价算出来的
你降价了5万就不一定够盈利的了
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 这个降价幅度是不够的，后面yu7，i8，i6上来了。想要维持一个月2w都难。如果真想冲5w一个月后面肯定有大降价。问题是大降价能不能换来5w月销也是个问号
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FROM 218.247.161.*

这就太扯了
4年老es6还卖12万呢


【 在 chery 的大作中提到: 】
: 下了血本了
: 新款降到了老款的价格卖，牛掰,直接压垮了二手车
: 抖音某博主 半年多前花28万买的ES6，最近15万卖出去了，半年亏了13万。。。。。。。。。。
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不扯就没流量 当不了自媒体

【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 这就太扯了
: 4年老es6还卖12万呢
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