- 主题:小米汽车怎么做到又便宜性价比又高还不亏损的？
你跟前面那个说25w竞品大都没有防晕车的哥们先PK一下
【 在 tony89757 的大作中提到: 】
: 问为什么前先问是不是 你咋知道没人做呢 很多车企都做了的
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FROM 220.250.21.*
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 你跟前面那个说25w竞品大都没有防晕车的哥们先PK一下
这种事实性的东西有什么可PK的 哪家车企做过一查便知
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FROM 106.120.245.*
你无视小米的底盘，操控，方向精准度都是顶级的
【 在 nksh 的大作中提到: 】
: 因为全部拿来主义啊，靠抄靠组装，只做表面功夫，内里差的一比。没有研发没有内控，这样的劣质工业垃圾都有多少成本。它的全系产品都是一个德行
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FROM 117.159.13.*
操控、方向准的不是去绿化带就是路墩，总归是有去无回。一个黄毛垃圾产品被说成顶级真tm最大笑话。
【 在 wunian2006 的大作中提到: 】
: 你无视小米的底盘，操控，方向精准度都是顶级的
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FROM 114.86.17.*
小米的底盘，操控，方向盘精准度都是顶级的，没有这些作为基础，真以为靠营销能让消费者买单，消费者不是傻子，纸巾盒，零重力坐椅，磁吸等等都是很细微的买点。根本就是车好开好看，用料实，安全
【 在 nksh 的大作中提到: 】
: 操控、方向准的不是去绿化带就是路墩，总归是有去无回。一个黄毛垃圾产品被说成顶级真tm最大笑话。
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FROM 117.159.13.*
搞笑吧，目前一直亏损
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 采购量大，结算资金快且有保障，换你是供应商宁可舍弃点利润也要给小米供货了
: 小米的采购成本肯定比蔚来要便宜非常多，这个毫无疑问的
: 不是李斌不想压供应链的价格，他也想那么做，但臣妾真的做不到啊
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FROM 27.38.149.*
先搞明白一点，目前一直在亏损
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 车型少，销量大，同理特斯拉。
: 有些车企车型多的数不过来，销量加起来不如人家一款。
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FROM 27.38.149.*
LZ收钱发帖吧，目前还一直在亏损。。。
【 在 tony89757 的大作中提到: 】
: 性价比高这个结论你是怎么得出来的，单看yu7中低配车型，比较完和竞品的配置后，我认为yu7是20-30万级别性价比比较低的车型了（除了model y）
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FROM 27.38.149.*
这问题瞎扯淡，目前还一直在亏损。。。
【 在 twoxiangbo 的大作中提到: 】
: 仅做组装成本低？车型少摊子小也占一部分原因
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FROM 27.38.149.*
这问题瞎扯淡，目前还一直在亏损。。。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你得看小米供应链管理是在手机基础上出来的，能力可以说暴打所有车企
: 至于总量，小米只有一款汽车，基本上已经要做到年销30万了，还不够臭屁么
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FROM 27.38.149.*