- 主题:小米本质卖的还是性价比
你觉着是就是吧
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 那你发这个帖不是自己打脸？
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FROM 61.185.158.*
极氪纽北赛道成绩多少
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 比硬件配置的性价比，极氪甩小米几条街。小米自打1999卖手机开始就跟真的性价比不搭边，手机玩儿的是时间差，汽车玩儿的是欲盖弥彰
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: 但是如果你说外观和品牌也算“性”的一部分，那就各有理解了，喜欢这个外观的人只要这一点就足够了，剩下的都是送的
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发自「今日水木 on BVL-AN16」
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FROM 124.127.220.*
又来一个，真棒
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 极氪纽北赛道成绩多少
: 发自「今日水木 on BVL-AN16」
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FROM 159.226.171.*
哈哈哈 你搭理这群干啥 偏见是一座大山 他们认知里没跑过纽北的都是垃圾 你信不信他们可能都知道路特斯和极氪是一家的 甚至可能都不知道路特斯这个品牌
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
:又来一个，真棒
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 123.116.5.*
就理解成信仰吧，也不是不可以的
【 在 tony89757 的大作中提到: 】
: 哈哈哈 你搭理这群干啥 偏见是一座大山 他们认知里没跑过纽北的都是垃圾 你信不信他们可能都知道路特斯和极氪是一家的 甚至可能都不知道路特斯这个品牌
: :又来一个，真棒
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 159.226.171.*
脱离性价比了吧。现在印象比较深的也就是高续航，圈速记录，一些小巧思。感觉已经有溢价了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 让极氪这种主打纯电车型的车型立刻没了价值，
: 舒服还是聪明，
: 即使私有化
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 218.108.210.*
对的，买当然无可厚非，要不是去年换车了我都想买，但是米粉们要承认这车从产品力横向对比上看没什么性价比，有一部分溢价是为了情绪价值和雷总的人设光环买单，不能罔顾事实自欺欺人的说自己是为了性价比，这就是咱们的核心观点
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
:就理解成信仰吧，也不是不可以的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 36.112.204.*
这个陈震真的懂吗...
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 极氪确实好久没什么动静了。
: 小米发布会那天最安静的：吉利系、华为系、陈震。
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FROM 123.173.203.*
性价比有人比的过比亚迪？ 关键是有个大网红.
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 让极氪这种主打纯电车型的车型立刻没了价值，
: 舒服还是聪明，
: 即使私有化
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FROM 14.134.16.*
有些性能你看表格看不出来的
比如yu7的24小时拉力赛成绩，超过了保时捷、奔驰
你说的007、tsl之类的行吗？
这是实实在在的性能
非不承认
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 这就挺搞笑的，21.59，24.59的su7实实在在可以开到买到，为什么要用价格翻倍都不止的su7u来作证他的好坏？好了坏了直接试驾比较su7不就好了么，是说普通su7不入你们的眼睛，只试驾过su7u？而且买也只买su7u么？那恭喜你们，小米旗舰的性价比一直很不错的，从1999的小米1开始
: 22万9的007，26万9的001也是日常能接触到能开到看到的东西，跟su7对比配置、试驾之后自有评判。难道说需要把繁花搬出来证明001的好坏么？
: 极氪卖不动确实是的，即使不说极氪，别的很多品牌车型从配置性价比来说就是吊着小米打的，无非楼主说了极氪那我就顺着极氪说罢了。正如大嘴说的，车好又不一定卖得好，没啥必然联系。当然，卖得好的车本身肯定也很不错，就如su7。
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FROM 222.129.38.*