- 主题:m9的纯电是买了个祖宗啊
纯电走高速，最重要的是风阻系数要低，其次是补能速度和覆盖完善。用这些标准筛选，目前恐怕只有理想纯电和特斯拉比较合适。
【 在 greenstorm 的大作中提到: 】
: 市区日常通勤跑跑，100度电也就是跑不到400公里
: 上高速的话120的速度也就是300出头的续航，100多公里两个城市间打不了一个来回，真
: 的有点坑啊。如果跑长途的话，基本就是3个小时就找地方充一次电啊
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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华为是做软件的，做车当然没经验，另外，华为喜欢吹，所以华为的车最好不要碰，我现在连他得手机都不碰
【 在 greenstorm (醉猫) 的大作中提到: 】
: 主要问界自己的销售也都说大部分人实际开下来100度满电市区可以跑500多公里、
: 高速400多公里，属实有点扯了，这一点来说华为系的这波人不如理想靠谱。这还是夏天
: ，如果到冬天续航可能更少了。
: 【 在 VII7 的大作中提到: 】
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尬黑
谁让你开空调的
【 在 greenstorm 的大作中提到: 】
: 我这周在市区，舒适模式、底盘标准高度、刹车缓行不开、40%左右的时间智驾，电机大
: 概21的电耗。加上空调啥的，100度电整体不到400公里。
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车大车重，没辙
【 在 greenstorm 的大作中提到: 】
: 市区日常通勤跑跑，100度电也就是跑不到400公里
: 上高速的话120的速度也就是300出头的续航，100多公里两个城市间打不了一个来回，真
: 的有点坑啊。如果跑长途的话，基本就是3个小时就找地方充一次电啊
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大嘴的话都能信，为自己的草率买单吧
你说的高速120时速也未必是真实的，用百度导航的话百度的速度-5可能才是真实的速度
真是自己买车还是多听听朋友和亲戚的评价吧，网上一堆水军混淆视听是非难辨
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能买X5的肯定不买纯电版M9了呀，还不是车牌闹的
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 这个车的纯电版本，电耗估计奔30去了。如果单纯为了面子，真不如上丐版X5
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给友商递刀子
【 在 green
storm 的大作中提到: 】
: 市区日常通勤跑跑，100度电也就是跑不到400公里
: 上高速的话120的速度也就是300出头的续航，100多公里两个城市间打不了一个来回，真
: 的有点坑啊。如果跑长途的话，基本就是3个小时就找地方充一次电啊
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高速100-110可能续航能增加50-100km
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全程120打五折差不多
标称630
大型SUV就这样鸟样子，风阻太大了
【 在 greenstorm 的大作中提到: 】
: 市区日常通勤跑跑，100度电也就是跑不到400公里
: 上高速的话120的速度也就是300出头的续航，100多公里两个城市间打不了一个来回，真
: 的有点坑啊。如果跑长途的话，基本就是3个小时就找地方充一次电啊
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长续航SUV必须是毛豆Y那种造型
传统造型的，续航不用想
【 在 greenstorm 的大作中提到: 】
: 市区日常通勤跑跑，100度电也就是跑不到400公里
: 上高速的话120的速度也就是300出头的续航，100多公里两个城市间打不了一个来回，真
: 的有点坑啊。如果跑长途的话，基本就是3个小时就找地方充一次电啊
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