看到咸鱼上很多10-20周交付、原价转单的情况，聊了多个，大概摸清了套路，本质上，就是撸1.5w省补。
    第一步：抢购一辆YU7。
    第二步：自己的旧车转让给亲戚朋友，申请省补（置换补贴）。
    第三步：YU7提车后，和受让订单方一起提车，受让订单方付款；
    第四步：利用购买YU7的发票申请置换补贴，补贴下来落入腰包后，再将车过户YU7给订单受让者；
    第五步（可有可无），风头过了，把自己旧车再从亲戚朋友处转回给自己。
    这样转了一圈，自己的车不变，拿到了1.5w省补，付出了2次过户的钱（1000多）。
    卡这样的bug，只要有车，人人皆可黄牛。

    对于受让方而言：
    优点是：早日开上；另外如果到2026年提车，会存在购置税的问题（1万多块钱），目前还没有确定方案。
    缺点是：第一，受让方相当于买了一辆二手车；第二，受让方一起提车、但过户还需要一段时间（黄牛省补落地），存在风险；第三，受让方无法享受国补省补，因此只适用于首次购车的用户。
    目前也只有yu7，能提供这样的机会。因为其他车，买完后根本不可能原价卖掉……
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修改:yhzjxxf FROM 114.244.124.*
FROM 114.244.124.*

现在才明白…晚了  
  
【 在 yhzjxxf (yhzjxxf) 的大作中提到: 】
:      看到咸鱼上很多10-20周交付、原价转单的情况，聊了多个，大概摸清了套路，本质上，就是撸1.5w省补。
:      第一步：抢购一辆YU7。
:      第二步：自己的旧车转让给亲戚朋友，申请省补（置换补贴）。
:      第三步：YU7提车后，和受让订单方一起提车，受让订单方付款；
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FROM 124.240.71.*

    这是骗补的违法行为。。。。只适合不法之徒……

【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 现在才明白…晚了  
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FROM 114.244.124.*

赛道跑第一体现的是能力，但这种明晃晃的营销一股子屎味。

【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 看到咸鱼上很多10-20周交付、原价转单的情况，聊了多个，大概摸清了套路，本质上，就是撸1.5w省补。
:     第一步：抢购一辆YU7。
:     第二步：自己的旧车转让给亲戚朋友，申请省补（置换补贴）。
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FROM 114.253.37.*

车还要抢，好吓人啊。


【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
:     看到咸鱼上很多10-20周交付、原价转单的情况，聊了多个，大概摸清了套路，本质上，就是撸1.5w省补。
:     第一步：抢购一辆YU7。
:     第二步：自己的旧车转让给亲戚朋友，申请省补（置换补贴）。
: ...................
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FROM 1.202.70.*