你买车是看实际效果还是铭牌？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 能改变铭牌吗？
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FROM 218.247.161.*

学日系车的  
  
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
:  很多都是够用就行，
:  比如唐dm油箱，
:  只有53L，
:  这次自驾游就费劲心思考虑怎么增加油箱体积或...，
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FROM 113.214.158.*

那你凭什么认为375的可以拉，那些400多公斤的就不能拉更多呢？

【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 我不是说了，别人拉货给你看了啊
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FROM 36.112.101.*

标375的拉货没问题，作为乘用车，肯定不会在载重上有问题。
那我管你标400的能不能拉更多？你想拉更多的货，就去买货车皮卡啊

再说了，有人统计了，接近一半的车都是按75公斤来标的，近半的车型都有问题呗？
“从我抓到的7200多个SKU来看，去掉7座以上的车型，去掉满载4500kg以上的车型，还剩下4532个SKU，从满载质量-整备质量，可以得到他们对应的最大载重量。
。。。
把最大载重，除以这个车的座位，就发现，“单人位”载重设计为75kg的占比，有43.8%。”
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 那你凭什么认为375的可以拉，那些400多公斤的就不能拉更多呢？
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FROM 218.247.161.*

一半的车是375有啥问题？那么多小车呢。堂堂方程豹5、腾势z9gt都只有375呢，同类型车里，byd载重往往都是垫底那个。

【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 标375的拉货没问题，作为乘用车，肯定不会在载重上有问题。
: 那我管你标400的能不能拉更多？你想拉更多的货，就去买货车皮卡啊
: 再说了，有人统计了，接近一半的车都是按75公斤来标的，近半的车型都有问题呗？
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FROM 36.112.101.*