- 主题:比亚迪6月份最大的亮点是钛3，其次是腾势，然后是仰望U7
钛3月销超过1万还超了很多，带动整个方程豹系列接近月销2万了，预计下个月应该就能突破月销2万；方程豹这个中高端品牌已经成功出圈，在市场上立住了。
腾势整体销量同比涨幅很大，腾势N9的仍然稳定在4600多辆，比预期好，而且这是40万价位的车，虽然不像问界M8M9那么耀眼，但是这个销量已经说明N9的产品力还是的得到了市场的认可的，站稳了。对于拉高比亚迪整体的销售均价会起到很大作用。另外腾势D9依然强势，月销9800多辆，接近万辆，基本上已经夺得2025年上半年MPV的销冠（GL8对此表示异议），而且注意D9也是均价在40万上下的车，所以那些说比亚迪高端不行的人基本上可以闭嘴了。腾势Z9（含GT）的销量1000多辆，有好转，不再那么低迷了，这也是让人惊喜的地方。
高端的仰望U7，6月销量132辆，应该说超出很多人预期，U7在6月中旬才开始真正交付市场，而且显然受限于产能，所以销量在6月份才这么多，U7在产能上来以后，根据手握的订单量，极有可能带动一波比较大的销量，我们可以拭目以待。
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修改:newzzdx FROM 111.198.246.*
FROM 111.198.246.*
确实是好棋，小型suv里面元属于经济型没档次，喜欢玩的年轻人不够装c
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 钛3月销超过1万还超了很多，带动整个方程豹系列接近月销2万了，预计下个月应该就能突破月销2万；方程豹这个中高端品牌已经成功出圈，在市场上立住了。
: 腾势整体销量同比涨幅很大，腾势N9的仍然稳定在4600多辆，比预期好，而且这是40万价位的车，虽然不像问界M8M9那么耀眼，但是这个销量已经说明N9的产品力还是的得到了市场的认可的，站稳了。对于拉高比亚迪整体的销售均价会起到很大作用。另外腾势D9依然强势，月销9000多辆，基本上已经夺得2025年上半年MPV的销冠（GL8对此表示异议），而且注意D9也是均价在40万上下的车，所以那些说比亚迪高端不行的人基本上可以闭嘴了。腾势Z9（含GT）的销量1000多辆，有好转，不再那么低迷了，这也是让人惊喜的地方。
: 高端的仰望U7，6月销量132辆，应该说超出很多人预期，U7在6月中旬才开始真正交付市场，而且显然受限于产能，所以销量在6月份才这么多，U7在产能上来以后，根据手握的订单量，极有可能带动一波比较大的销量，我们可以拭目以待。
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FROM 223.72.67.*
腾势n9周上险量最近几周都是600，700，怎么月销量能到4600？
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 钛3月销超过1万还超了很多，带动整个方程豹系列接近月销2万了，预计下个月应该就能突破月销2万；方程豹这个中高端品牌已经成功出圈，在市场上立住了。
: 腾势整体销量同比涨幅很大，腾势N9的仍然稳定在4600多辆，比预期好，而且这是40万价位的车，虽然不像问界M8M9那么耀眼，但是这个销量已经说明N9的产品力还是的得到了市场的认可的，站稳了。对于拉高比亚迪整体的销售均价会起到很大作用。另外腾势D9依然强势，月销9800多辆，接近万辆，基本上已经夺得2025年上半年MPV的销冠（GL8对此表示异议），而且注意D9也是均价在40万上下的车，所以那些说比亚迪高端不行的人基本上可以闭嘴了。腾势Z9（含GT）的销量1000多辆，有好转，不再那么低迷了，这也是让人惊喜的地方。
: 高端的仰望U7，6月销量132辆，应该说超出很多人预期，U7在6月中旬才开始真正交付市场，而且显然受限于产能，所以销量在6月份才这么多，U7在产能上来以后，根据手握的订单量，极有可能带动一波比较大的销量，我们可以拭目以待。
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FROM 1.80.242.*
对，钛3真的是性价比拉满了，除了车略小，真的没短板
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
钛3月销超过1万还超了很多，带动整个方程豹系列接近月销2万了，预计下个月应该就能突破月销2万；方程豹这个中高端品牌已经成功出圈，在市场上立住了。
腾势整体销量同比涨幅很大，腾势N9的仍然稳定在4600多辆，比预期好，而且这是40万价位的车，虽然不像问界M8M9那么耀眼，但是这个销量已经说明N9的产品力还是的得到了市场的认可的，站稳了。对于拉高比亚迪整体的销售均价会起到很大作用。另外腾势D9依然强势，月销9800多辆，接近万辆，基本上已经夺得2025年上半年MPV的销冠（GL8对此表示异议），而且注意D9也是均价在40万上下的车，所以那些说比亚迪高端不行的人基本上可以闭嘴了。腾势Z9（含GT）的销量1000多辆，有好转，不再那么低迷了，这也是让人惊喜的地方。
高端的仰望U7，6月销量132辆，应该说超出很多人预期，U7在6月中旬才开始真正交付市场，而且显然受限于产能，所以销量在6月份才这么多，U7在产能上来以后，根据手握的订单量，极有可能带动一波比较大的销量，我们可以拭目以待。
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修改:newzzdx FROM 111.198.246.*
FROM 122.237.251.*
看了一圈我觉得还是唐l ev好，优惠多点就好了
【 在 kunseng (kunseng) 的大作中提到: 】
: 对，钛3真的是性价比拉满了，除了车略小，真的没短板
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: 【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.201.*
价格摆在这里
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
看了一圈我觉得还是唐l ev好，优惠多点就好了
【 在 kunseng (kunseng) 的大作中提到: 】
: 对，钛3真的是性价比拉满了，除了车略小，真的没短板
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: 【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
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FROM 122.237.251.*
官方发布的销量就是4680多辆
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 腾势n9周上险量最近几周都是600，700，怎么月销量能到4600？
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FROM 111.198.246.*
周上险量到处能查到
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 官方发布的销量就是4680多辆
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FROM 1.80.242.*
各车企最终还是只比销量的。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 周上险量到处能查到
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FROM 111.198.246.*
上险量是真正到消费者手里的销量
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 各车企最终还是只比销量的。
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FROM 1.80.242.*