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- 主题:7kw慢充损耗怎么这么大？
- 可能车子用料不足，内部充电端子没有镀金，长时间使用后焊点氧化造成损耗增加
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 最近用特来电的7kw慢充，APP显示每小时冲7度，也按7度收钱，但车辆显示才冲5度。是特来电故意多收钱，还是车辆显示的不准？不太可能有这么大损耗吧？
: 发自「今日水木 on 2112123AC」
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FROM 14.153.247.* - 【 在 O8333 的大作中提到: 】
: 5％那都是大功率的逆变器，中小功率普遍85％到90％
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: 再考虑电池电路损耗，楼主说的20％就太正常了
: ...................
交流损耗没那么高，图是11KW三相充电
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FROM 114.242.210.* - 楼主说充7度实际电池充进去5度
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 交流损耗没那么高，图是11KW三相充电
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 39.144.168.* - 估计OBC偷工减料了
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 最近用特来电的7kw慢充，APP显示每小时冲7度，也按7度收钱，但车辆显示才冲5度。是特来电故意多收钱，还是车辆显示的不准？不太可能有这么大损耗吧？
: 发自「今日水木 on 2112123AC」
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FROM 14.154.29.* - 最大效率99％也是有的
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 交流损耗没那么高，图是11KW三相充电
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 39.144.168.* - 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 估计OBC偷工减料了
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这个倒是很有可能
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FROM 114.242.210.*