- 主题:yu7门把手 断电解锁后，可以从外面打开么？
其实在激烈碰撞下，一系列的安全措施还挺难的。
碰撞-（sos后台确认、报警等）-断电前解锁车门-电池安全措施介入避免起火-车内人员紧急状态下车外便于施救 等等
新势力对安全的认识可能参差不齐。
有人可能都不明白，为啥居然还有人选择yu pro版
【 在 ccf (西西艾弗) 的大作中提到: 】
:
: 等懂车帝的东门大柯基做一次碰撞测试就知道了。
:
:
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FROM 123.127.23.*
你的描述 阐明了你的观点和结论：
结论是 ：没有机械装置
观点是 ：早就备案的，国家允许没有。
over
【 在 WeGoood ( ) 的大作中提到: 】
: 既然没有证据说有，也没有证据说没有
: 那就只说事实，不要无限度扩大，防止被认为是对方的水军
:
: 我也说了个事实就是他是去年上报工信部目录，车辆已定型，当时没这规定，这规定到底现在是不是规定，也想求证一下
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FROM 123.127.23.*
观点对的，结论错的，我不知道他有没有，我也没说他有没有，你硬要从我的结论里推测出来结论那随你
【 在 libray (。) 的大作中提到: 】
: 你的描述 阐明了你的观点和结论：
: 结论是 ：没有机械装置
: 观点是 ：早就备案的，国家允许没有。
: over
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FROM 60.12.250.*
ID3就是普通机械门把手，和途观帕萨特一样
【 在 libray 的大作中提到: 】
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FROM 115.236.17.*
Yu7 pro版咋了？
【 在 libray 的大作中提到: 】
其实在激烈碰撞下，一系列的安全措施还挺难的。
碰撞-（sos后台确认、报警等）-断电前解锁车门-电池安全措施介入避免起火-车内人员紧急状态下车外便于施救 等等
新势力对安全的认识可能参差不齐。
有人可能都不明白，为啥居然还有人选择yu pro版
【 在 ccf (西西艾弗) 的大作中提到: 】
:
: 等懂车帝的东门大柯基做一次碰撞测试就知道了。
:
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FROM 1.202.70.*
四驱 降低绿化带休息概率
磷酸铁锂 热失控阈值更高些
【 在 ccf (西西艾弗) 的大作中提到: 】
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: Yu7 pro版咋了？
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FROM 123.127.23.*
破案了，往下翻帖子，看到有网友po了图片，去B站看了，说明书上应该是有。
虽然不是亲眼所见，但基本确定，粗粮不敢无中生有的。
好评，知错能改，善莫大焉。
https://www.newsmth.net/nForum/article/GreenAuto/1910498?s=1910498
【 在 libray 的大作中提到: 】
看工信部强制标准是在征集
是米家这么玩？还是好多新能源都这么玩啊？
哪些新能源 有机械打开（非解锁）功能？
有对比su7何ID3的视频，大众id3是有机械逻辑的
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FROM 123.127.23.*
破案了，找到有人拍的视频了
剔除掉了一个安全问题
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 就看工信部强制标准，会不会要求必需有机械解锁方式了。
: 飧
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FROM 123.127.23.*
能呀。碰撞后自动解锁，可以机械打开。
【 在 libray 的大作中提到: 】
: 看工信部强制标准是在征集
: 是米家这么玩？还是好多新能源都这么玩啊？
: 哪些新能源 有机械打开（非解锁）功能？
: ...................
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FROM 114.246.109.*
有些车 只有微动开关
找到证据了 yu7应该是有的
【 在 rightthere 的大作中提到: 】
: 能呀。碰撞后自动解锁，可以机械打开。
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FROM 123.127.23.*