- 主题:i8静态视频看完，可以宣布L90成了
是，车上家人多或者有重要乘客的时候去排一个不确定时间的队等一个不确定功率的桩和不确定素质的人扯皮都是挺大的痛点
油车还靠谱点
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 商务7座也很有市场
: 我坐过电动商务车，好像是蓝图梦想家，很舒服，司机领导都喜欢
: 奈何只能充电，跨城市的时候就只好换别克商务
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而我是乐道L60和理想L9双车主
手心手背都是肉
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 贵蔚还有无数作死的办法，比如啥都得选配，比如看到i8不太给力再飘一飘。不到发布都没有定论。其实很难相信一个过往产品定义烂，成本控制烂，自身产品市场评估烂的企业能做出这么巨大的改变。l90如果真成了，那算是蔚来取得巨大进步的一个里程碑了。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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我看到的是纯电，可能也是采购任务吧，要绿色出行什么的，所以买的纯电
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 梦想家主力应该是增程？
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赞同，这个前备箱切入痛点了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 其实l90就赢一手前备箱，但赢的这手太痛点了，6坐车，懂得都懂这个前备箱有多香
: :i8这次真是拉了一坨大的啊，配置和空间表现上全面落后:玩球了，想不通理想点解会在这么关键的车型上扑街
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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这种大型家用车，没溢价的换电其实优势更大的
不过没用过换电的未必会觉得吸引力很大
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 其实l90就赢一手前备箱，但赢的这手太痛点了，6坐车，懂得都懂这个前备箱有多香
: :i8这次真是拉了一坨大的啊，配置和空间表现上全面落后:玩球了，想不通理想点解会在这么关键的车型上扑街
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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